CCGF 514.1-2010 汽车用制动器衬片产品质量监督抽查实施规范.docx

产品质量监督抽查实施规范 CCGF 514.1—2010 汽车用制动器衬片 2011—02—10 发布 2011—03—01 实施 国家质量监督检验检疫总局 CCGF 514. 1-2010 - 1 - 汽车用制动器衬片产品质量监督抽查实施规范 1 范围 本规范适用于汽车用制动器衬片 (以下简称衬片)产品质量国家监督抽查，针对特殊情况的 专项国家监督抽查、县级以上地方质量技术监督部门组织的地方监督抽查可参照执行。本规范 内容包括产品分类、术语和定义、企业规模划分、检验依据、抽样、检验要求、判定原则、异 议处理复检及附则。 注：针对特殊情况的专项国家监督抽查是指应急工作需要而进行的或者由于某种特殊情况 （或原因 ）仅需要对部分项目进行抽样检验的专项监督抽查。 2 产品分类 2.1 产品分类及代码 产品分类及代码见表 1 。 表 1 产品分类及代码 产品分类 一级分类 二级分类 三级分类 分类代码 5 514 514．1 分类名称 工业生产资料 车辆相关产品 汽车用制动器衬片 2.2 产品种类 衬片按用途分为四类，见表 2。 表 2 衬片分类 类别 用途 类别 用途 1 类 驻车制动器用 3 类 中、重型车鼓式制动器用 2 类 微、轻型车鼓式制动器用 4 类 盘式制动器用 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本规范。 3.1 摩擦系数 (μ) 摩擦力（f）与加在试片上的法向力（F）的比值。 3.2 指定摩擦系数 (μ a） 由衬片的供需双方共同确认商定的摩擦系数值。 3.3 磨损率（V） 衬片在规定的条件下体积磨损量与摩擦功的比值。 - 2 - 3.4 剪切强度 平行于盘式制动块背板或鼓式制动蹄缘面，使衬片材料与背板或蹄板完全剪断的力与衬片 材料的受剪几何面积之比值。 3.5 热膨胀率 衬片受热厚度增加量与衬片初始厚度的比值。 3.6 冲击强度 试样断裂所消耗的冲击能量与试样断裂处横截面积的比值。 4 企业规模划分 根据衬片产品行业的实际情况，生产企业规模以衬片产品年销售额为标准划分为大、中、 小型企业。见表 3。 表 3 企业规模划分 企业规模 大型企业 中型企业 小型企业 销售额/万元 ≥30000 3000 且＜30000 ≤3000 5 检验依据 下列引用的文件，其最新版本或修改单均适用于本规范。 GB 5763-2008 汽车用制动器衬片 GB/T 22309-2008 道路车辆 制动衬片 盘式制动块和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法 GB/T 22310-2008 道路车辆 制动衬片 盘式制动块受热膨胀量试验方法 GB/T 22311-2008 道路车辆 制动衬片 压缩应变试验方法 相关的法律法规、部门规章和规范 经备案现行有效的企业标准及产品明示质量要求。 6 抽样 6.1 抽样型号 衬片抽样型号分五种：a.盘式片 (4 类) b.鼓式片 (3 类) c.鼓式片 (2 类粘结型) d.鼓式片 (2 类非粘结型) e.驻车用衬片 (1 类) 每种型号的产品中，一般抽取企业产量 (或库存量)较大的一种车型。 6.2 抽样方法、基数及数量 CCGF 514. 1-2010 - 3 - 6.2.1 抽样方法、基数 在企业成品仓库内或者市场上，随机抽取近期生产的同一批次，并有产品质量检验合格证 明或者以其他形式表明合格的产品。 依据 GB5763-2008《汽车用制动器衬片》，以同材质、同规格、同批次的衬片的实际库存量 为一批，采用随机抽样方法抽取样品。 6.2.2 抽样数量 (见表 4) 表 4 抽样数量 产品类别 抽样数量 (片) 抽取样量说明 盘式片 (4 类) 48+48(备用样品) 16 片为检验样品，32 片为复验样品 鼓式片 (3 类) 6+6(备用样品) 2 片为检验样品，4 片为复验样品 鼓式片 (2 类粘结型) 18+18(备用样品) 6 片为检验样品，12 片为复验样品 鼓式片 (2 类非粘结型) 3+3(备用样品) 1 片为检验样品，2 片为复验样品 驻车用衬片 (1 类) 3+3(备用样品) 1 片为检验样品，2 片为复验样品 注：在本规范的规定中，检验机构在检验过程中对检验结果进行复验所采用的样品，应是 抽取的检验样品，不能采用备用样品。备用样品仅是指被抽查企业或者经过确认了样品的生产 企业对检验结果提出异议，需要对不合格项目进行复检时，采用的备用样品。 6.3 样品处置 (见表 5) 表 5 样品处置 样品包装方式 封样方法 运送方法 接收样品查验方法 用木箱或邮政包装 箱进行牢固包装 采用一次性封签，每 片一签 采用特快专递 采用 目测查验样 品包装是否有破 损，包装内样品是否有损坏，封签 是否完好。 6.4 抽样单 应按