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泉州晋江国际机场福建省泉州市境内4D级军民合用国际机场
01历史沿革运营情况硬件设施特色服务目录030204
05交通换乘价值意义建设规划目录0706
基本信息泉州晋江国际机场(Quanzhou Jinjiang International Airport,IATA:JJN,ICAO:ZSQZ)位于中国福建省泉州市,为4D级机场。泉州晋江国际机场始建于1955年02月,命名为“晋江机场”;2014年11月11日更名为“泉州晋江国际机场”。截至2020年3月,泉州晋江国际机场拥有一条长为2600米的跑道和一条长为2600米平行滑道,29个停机位,航站楼面积平方米,设13座登机桥廊。2018年,泉州晋江国际机场完成旅客吞吐量744.3万人次,同比增长39.4%;运输起降5.8万架次,同比增长32.8%;货运吞吐量完成6.4万余吨,同比增长7.7%。 2022年10月30日起,泉州晋江国际机场将执行民航2022年冬航季航班计划,新航季将新增3个航点。
历史沿革
历史沿革泉州晋江国际机场(2张)泉州晋江国际机场原为军用机场,始建于1955年2月。 ?1980年5月,经中华人民共和国国务院、中华人民共和国中央军事委员会批准,建立民航泉州站,使用安-24型飞机,拟开辟晋江-福州、广州航线,但并未实际开行。1981年6月,上海民航局利用晋江机场为中转站,开辟上海至晋江的航线,经营旅客空运业务,每隔一天通航一班。 ?1993年7月,中国批准泉州晋江机场改扩建为军民合用机场;10月,晋江机场因厦门高崎机场建成通航而关闭; ? ?同年12月,晋江机场改扩建工程奠基。 ?1994年4月10日,晋江机场扩建工程正式开工。 ?泉州晋江国际机场1996年9月07日,晋江机场通过竣工验收;9月10日,晋江机场成功试航北京;12月12日,晋江机场正式通航。 ?1998年10月,改造后的晋江机场飞行区等级由4C级升为4D级。 ?2003年,泉州晋江国际机场委托民航干部管理学院和北京中设质量体系认证中心开始对机场开展ISO9001认证工作。
硬件设施
跑道航站楼硬件设施
航站楼泉州晋江国际机场截至2020年3月,泉州晋江国际机场共有一个候机楼,泉州晋江国际机场候机楼为二层框架结构,建筑面积平方米(含5000平方米国际厅),候机楼内设自动扶梯1部、行李转盘2套、安检设备2套、航班动态显示系统1套,另有中央空调、闭路电视、广播音响、自动消防设备,候机楼内另设商场和旅客餐厅。整体候机楼位于跑道中心北部西。 ?2015年10月15日,泉州晋江国际机场新国内到达厅启用。新的国内到达厅面积3000平方米,有2条行李提取转盘,之前在用的旧到达厅面积800平方米,有1条行李提取转盘。 ?
跑道泉州晋江国际机场拥有一条长为2600米的跑道和一条长为2600米平行滑道,道面强度PCN值63,设置通信导航及助航灯光系统。 ?
运营情况
人工值机航线航点运营情况
航线航点截至2018年8月,泉州晋江国际机场已有包括厦航、深航、川航、顺丰等在内的19家公司在该机场运营客货运航班,开通国内外客运航线119条,通航城市达45个,每周进出港约700个航班。 ? ??
人工值机晋江国际机场停止办理乘机手续的时间,未作统一规定,国内班一般为航班离站时间前30分钟、国际航班一般为离站前45分钟。 ?
特色服务
免费WIFI自助过关特色服务
自助过关泉州晋江国际机场设有出入境自助通关系统,旅客只需在设有自助通道的口岸刷卡或其他出入境证件,通过按比对指纹、面相,即可完成自助通关。 ?旅客也可以在航空公司手机客户端上办理乘机手续后,系统将会发送一个可识别的二维码到旅客的手机上,凭短信链接中的二维码登机牌及有效件,前往手机二维码安检专用通道。 ?
免费WIFI泉州晋江国际机场开放无线络,供广大旅客候机时免费使用。只需在验证页面内输入手机号码并填入手机所获取的验证码,即可成功上。 ?
交通换乘
停车场长途汽车交通换乘
长途汽车2018年7月25日,泉州晋江国际机场汽车站正式启用,每天有到厦门、莆田和大田三条线路,8月份将开通到南安的班线,到安溪、永春、德化、泉港、惠安、石狮等地的班线也将于年底前陆续开通。 ??
停车场小型车辆停放15分钟内免费;15分钟-30分钟收费4元;30分钟-2小时内每半小时加收2元,不足半小时按半小时计;2小时后每半小时加收3元,不足半小时按半小时计;24小时最高收费50元;超过24小时每半小时加收3元,不足半小时按半小时计,每24小时最高收费50元。 ?中型以上车辆停放30分钟内免费;30分钟-1小时内收费6元;1小时后每半小时加收4元,不足半小时按半小时计;24小时最高收费75元;超过24小时每半小时加收4元,不足半小时按半小时计,每24小时最高收费75元。 ?
建设规划
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