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焦化厂实习报告 焦化厂实习报告（一） 实习目的： 通过焦化厂的生产实践，弄清楚焦化厂的组成，生产过程和主要设备。了解焦化工业发展情况及其在国民经济中的作用，并组织参观与本专业有关的厂矿，为专业基础课的验证，专业课的学习建立感性化的认识。 通过实习培养学生的生产实践观念和理论联系实际学好专业的主动性，增强学生观察事物，发现问题提出问题的能力，开阔学生的眼界，增强对专业的热爱，树立牢固的专业理想。 学习方法： 结合焦化厂生产实际情况和认识实习的特点，要求每个人重点比较深入的掌握，了解每个重要工段，生产原料及产品，生产工艺设备及其与其他工段车间的联系等，结合全厂参观和厂方工程技术人员的讲课，全面认识实习的任务，达到实习的目的。 实习内容： **焦化厂于去年 11 月 25 日通过省、市环保局领导、专家小组对该厂的清洁生产审核验收。此次通过清洁生产审核，是因焦化厂不但取得了较好的环境效益和社会效益， 而且也取得了显着的经济效益，年经济效益约 685 万元，节约能源 1061500kgce/年。** 焦化厂获清洁生产先进企业称号。**焦化厂有 9 个生产车间，分别为备煤车间、一号炼焦车间、二号炼焦车间、运焦车间、一回收车间、二回收车间、热力车间、维修车间和精制车间。焦化厂主要生产车间：备煤车间、炼焦车间、煤气净化车间及其公辅设施等 主要生产设施 备煤车间：煤仓配煤室粉碎机室皮带机运输系统煤制样室 炼焦车间：煤塔焦炉装煤设施推焦设施拦焦设施熄焦塔筛运焦工段 煤气净化车间：冷鼓工段脱氨工段粗苯工段 公辅设施：废水处理站供配电系统给排水系统综合水泵房备煤除尘系统筛运焦系统化验室等设施制冷站等 总共序位：备煤——炼焦——化产——污水处理 备煤工艺流程：原料煤——卸煤设施——受煤坑——皮带——煤场——配煤槽—— 配煤设备——粉碎机——贮煤塔——炼焦 1、煤的接收与储存 原料煤一般以汽车火车的方式从各地运输过来，**焦化厂的原料煤主要来自邢台的康庄、官庄，峰峰和山西等地。当汽车、火车到达后，与受煤坑定位后，用螺旋卸煤机把煤卸到料仓里，当送料小车开启料仓开口后，用皮带把煤料运到规定位置。注意：每个料仓一次只能盛放同一种类别的煤。为了保证焦炉的连续生产和稳定焦炉煤的质量， 应根据煤质的类别用堆取料机把运来的煤卸放在煤场的各规定位置。**焦化厂的备煤车间用的气煤、肥煤、焦煤和瘦煤四种，按规定分别堆放在煤场的五个区。 为了保证焦炭的质量，利于生产操作，配煤应遵循以下原则： ①配合煤的性质与本厂的煤料预处理工艺以及炼焦条件相适应，保证炼出的焦炭质量符合规定的技术质量指标，满足用户的需求。 ②焦炉生产中，注意不要产生过大的膨胀压力，在结焦末期要有足够的收缩度，避免推焦困难和损坏炉体。 ③充分利用本地区的资源，做到运输合理，尽量缩短煤源的平均距离，便于车辆的调配，降低生产成本。 ④在尽可能的情况下，适当多配一些高挥发性的煤，以增加化学产品的产率。 ⑤在保证煤炭质量的前提下，应多配气煤等弱黏结性煤，尽量少用优质焦煤，努力做到合理利用中国的煤炭资源。 2、配煤过程 当需要哪种煤时，用堆取料机通过皮带把煤输送到斗槽里，斗槽里的煤再次通过皮带送向配煤盘按要求进行配煤。**焦化厂配煤比一般为：气煤 28%，焦煤 45%，肥煤 18%， 瘦煤 9%。在进行配煤时，**焦化厂采用的是利用核子秤进行衰减，通过信号的转换传到电脑上进行控制的。信号控制流程为：Cs-137→煤料→（衰减）电离室→（惰性气体） 电流→放大器、变送单元→称重频率信号、变速信号→电脑系统。 3、煤的粉碎 **焦化厂备煤车间的原料煤的精细度为 70%——80%，含义为＜3mm 的煤料占总重量的百分数。在进入粉碎机之前，一部分达到原料煤细度的煤直接由皮带运往煤塔，另一部分未达标的由配煤工段运来的配合煤则先经除铁装置将煤料中的铁件吸净后进入粉 碎机，再由皮带运往煤塔。在**焦化厂的配煤车间用的是可逆锤式粉碎机，在粉碎机旁还设有除尘装置。 所谓高温炼焦，就是煤在隔绝空气加热到950-1050℃，经过干燥、热解、熔融、黏 结、固化、收缩等过程最终得到焦炭。炼焦： 1、炼焦生产工艺流程 由备煤车间送来的配合煤装入煤塔，装煤车按作业计划从煤塔取煤，经计量后装入炭化室内。煤料在炭化室内经过一个结焦周期的高温干馏制成焦炭并产生荒煤气。 炭化室内的焦炭成熟后，用推焦车推出，经拦焦车导入熄焦车内，并由电机车牵引熄焦车到熄焦塔内进行喷水熄焦。熄焦后的焦炭卸至凉焦台上，冷却一定时间后送往筛焦工段，经筛分按级别贮存待运。 煤在炭化室干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间，经过上升管、桥管进入集气管。约 700℃左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至90℃左右。荒煤气中的焦油等同时被冷凝下来。煤气和冷凝下来的焦油等同氨水一起经过吸煤