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高性能混凝土监理细则 PAGE 1 新建宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段 高性能混凝土监理实施细则 编 制： 审 批： 华铁工程咨询有限责任公司宿淮铁路监理站 2009年10月9日 1.工程概况 新建宿州至淮安铁路施工监理SHZH-1标段位于苏、皖两省北部，东西连通安徽省宿州市、江苏省宿迁市以及淮安市。沿线经过地貌以黄淮、黄泛冲积平原为主，期间分布少量垄岗。冲积平原区地形平坦、开阔，地势由西北向东南缓倾，地面高程一般12~28m，相对高差5~10m。沿线多为耕地、村舍，水网密布，阡陌纵横。在灵璧、泗县零星分布着孤岛状残丘。 新建宿州至淮安铁路施工监理SHZH-1标段，正线4座特大桥4776.68m、75座大中桥6826.82m、505座小桥涵15073.29m；疏解线1座特大桥3881.4m、2座中桥1061.5m、7座小桥涵1287m。 2.监理工作依据 建设施工合同、监理合同及招投标文件 监理规划 工程施工图纸、设计说明及设计变更等技术会议纪要和图纸会审记录、设计单位对设计问题的正式答复等； 经批准的《施工组织设计》； 执行验收标准、施工规范： 《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007） 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2001)； 《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）； 《铁路工程施工安全技术规程》(TB10401.1-2003)； 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)； 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2003)； 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)； 3.监理工作的控制要点 3.1 高性能混凝土配合比控制要点 1、根据?铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定?对混凝土配合比设计参数选择的要求和混凝土耐久性要求，按桩体、墩台体、梁体分别给出了混凝土配合比设计的参考指标。当混凝土设计强度等级与本细则的基准不一致或设计文件提出其他要求时，应按实际情况根据?铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定?和设计文件的要求进行混凝土配合比设计参数选择。 2、桩体C30混凝土配合比设计参考指标 桩体C30混凝土配合比设计参考指标 序号 项目 环 境 类 别 T1 L1 H1 H2 H3 H4 1 最大胶材用量（kg/m3） 400 400 400 400 400 400 2 最小胶材用量（kg/m3） 280 320 300 330 360 360 3 最大水胶比 0.55 0.45 0.50 0.45 0.40 0.36 4 56d电通量（C） 1500 1000 1200 1200 1000 1000 5 28d最小抗蚀系数 - - 0.8 0.8 0.8 0.8 6 最小含气量（%） 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 7 泌水率（%） 不泌水 8 氯离子总含量（kg/m3） ≤0.001B(B胶材用量) 9 总碱含量（kg/m3） 不限制(采用非活性骨料时) 10 抗碱-骨料反应性 抑制效能合格(砂浆棒膨胀率在0.20%-0.30%时) 11 抗裂性 应通过对比试验选择抗裂性相对较好的配合比 3、墩台体C30混凝土配合比设计参考指标 墩台体C30混凝土配合比设计参考指标 序号 项目 环 境 类 别 T2 T3 L1 L2 L3 H1 H2 H3 H4 D1 D2 D3 1 最大胶材用量（kg/m3） 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 2 最小胶材用量（kg/m3） 300 320 320 340 360 300 330 360 360 300 320 340 3 最大水胶比 0.50 0.45 0.45 0.40 0.36 0.50 0.45 0.40 0.36 0.50 0.45 0.40 4 56d电通量（C） 1500 1500 1000 800 800 1200 1200 1000 1000 - - - 5 28d最小抗蚀系数 - - - - - 0.8 0.8 0.8 0.8 - - - 6 56d抗冻等级 - ≥F300 7 最小含气量（%） 2.0 根据设计确定 8 泌水率（%） 不泌水 9 氯离子总含量（kg/m3） ≤0.001B(B胶材用量) 10 总碱含量（kg/m3） 不限制(采用非活性骨料时) ≤3.0（当骨料碱-硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.20%-0.30%时） 11 抗碱-骨料反应性 采用非活性骨料 抑制效能合格(砂浆棒膨胀