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硬核产品打造协同效应
上汽MAXUS创出海新典范
2018 年,28 年来高歌猛进的中国汽车市场第一次出现负增长。 “汽车市场将进入存量时代”
的议论不绝于耳,全球的经济寒潮引发了汽车市场寒冬,头部品牌对于车市的拉动能力正
在减退,许多行业专家对 2019 年的汽车市场的发展并不看好,认为 2019 年将是汽车行业
最困难的一年。新的一年,中国车市要往何处去?
文|何丹妮
2
019 年 1-2 月,国内汽车产销量 的汽车销量数据却让人收获意外惊喜。 硬核产品加速迭代
大幅下滑,分别完成 377.6 万辆 尽管 2 月属于传统的春节淡季,上 目前,消费者需求呈现多样化、个
和 385.2 万辆,产销量比去年同 汽 MAXUS 却迎 “淡”而上,总销售量 性化 趋势,而上汽 MAXUS 积极 顺 应
期分别下降 14.1% 和 14.9%。其中,中 达到 6 131 台,同比增长 16.58%,上 了这种趋势,扩充 了产品阵营 ,使整体
国乘用车销量下滑程度加剧,下滑超过了 汽 MAXUS 如何能在 “寒冬”中逆势而 实力再上新高度的同时 ,更丰富 了消费
17.5%。寒冬将至的气息弥漫在整个车市, 上?答案是 :多元产品、过硬实力缺一 者 的 选 择。2019 年 2 月 28 日,上 汽
而近日,一家车企公布的2019 年 2 月份 不可。 MAXUS 推出 了全能家旅 MPV G50 全
6 汽车与新动力
2019 NO.2
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系新品,而其全新中级 SUV D60 也首
次亮相,蓄势待发。
作为一款为家庭而生的家用 MPV
车型,上汽 MAXUS G50 为用户呈现出
一部到位的无敌空间、一应俱全的贴心
安全、一唤起飞的智能互联、一触即发
的充沛动力、一见倾心的越享配置五大
核心价值,并采用 C2B 智能定制模式,
提供 30 多个品类、近 100 种的可选配
置。其 “未上市而先火”,在上市前的预
售期内就获得 4 600 余台订单,为后续
热销奠定了坚定基础。
上汽 MAXUS G50 采用了更加夺目
的设计,线条硬朗。车身侧面立柱采用
隐藏式设计,车窗呈现环绕式,并营造
出了极具飘逸感 的悬浮式车顶。在内饰
汽车与新动力 7
2019 NO.2
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设计方面,G50 在车顶安装了同级最大
尺寸的全景天窗,1.11 m2 的采光面积
让用户能够尽享美景。
在空间方面,为了满足家庭用车需
求,G50 提供了灵活宽适的驾乘空间和
多种的座椅布局。车身尺寸长、宽、高
分别为 4 825 mm、1 825 mm、1 778
mm,轴距为 2 800 mm,7 人坐满也
不显拥挤。座椅布局组合多达 5 种,分
别 为 “2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、
2+3+3”型,可根据乘坐人数随时调整,
达成最佳乘坐体验。G50 在坐满三排
的情况下依然可以容纳 1 个 28 寸、2 个 G50 还配备 了 ISO FIX 儿童座椅接口 , 制模式的一贯优势 ,将 以更时尚、更年
20 寸拉杆箱,而且内部储物空间多而 让 儿童出行更 安 全、家人更放心。另 轻、更智能的产品实力,冲击中级 SUV
周到,空间丝毫不浪费。 外 ,G50 提供了高阶智能驾驶辅助系统 细分市场。
动力方面,上汽 MAXUS G50 提供 (ADAS ),其中车道偏离报警及保持系统
了 1.3T 和 1.5T 两款发动机,其最大功 (LDW+LKA )可在车辆偏离车道时发出 海外市场再创佳绩
率分别为 120 kW 和 124 kW,最大扭矩 预警 ;自适应式巡航系统 (ACC )可在
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