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第一节测量定位放样
一、
轴线测设
控制点的测设:
本工程桥梁线形除 N、S 匝道处桥梁主线有小曲线外,其余大致为直线型。
从现场勘察情况来看,现在基本上尚未拆迁,由于施工场地宽阔,施工场
地四周能够利用布点的多层建筑较多,因此可利用附近的多层建筑建立
“测量控制点”以确保上保结构测量的通视良好。控制网用2 秒级 Leica
全站仪测设,测量计算将全部采用计算机程序化计算,控制网经监理认可后
方可采用。
(1) 首先,对设计院的测量交底桩与水准点进行复核,复核时须注意相邻
标段控制点的校核,复核结果经现场监理复核认可后方可使用。根据测绘
处所交的导线桩按照施工需要加密控制网,为了确保控制网的可靠性 ,将
根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方,用混凝土
护桩,做到各控制点的通视性 良好,符合施工需要。控制点选定后经过实
测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定了下来。考虑
到桩基施工和地基的沉降 ,将根据施工阶段定期复核整个控制网。
(2) 根据测绘处所交的控制点按施工需要测设平面曲线特殊点。
(3) 测设总体(各桥墩 ,桥台纵横轴线) ,在桥位两侧布置墩台轴线控制点,
在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要 ,把控制点布置在不影响施
工的地方,桥位两侧各布置 2 点,并用混凝土护桩,注意相邻桥墩位置和
距离的校核和斜交角方向,相邻桥墩距离精度确保 ±5mm 并记录下控制
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点之间的距离与点到桥位点的距离。桥墩,桥台纵横轴线测设完毕后经现
场监理复核认可后方可使用。
下部结构的测设。
本工程的桩基、承台、立柱、盖梁均根据总样测定。与时熟悉设计图纸、
领会设计意图是个一定要做到的要求,另外还须注意设计图上的墩台轴线
桩号不一定是桩位、承台、盖梁的中心点,部分桥墩控制点的前后、左右
不一定对称的,因此,在计算桥墩放样要素时要特别注意,以免出错。
(1) 桩基放样:根据墩台纵横轴线用钢尺测设四根边角桩位,并用钢尺复
核这四根桩的相对位置无误后(矩形对角线长度相等原理) ,就根据这四个
点用钢尺测设桥墩的其他桩位。
(2) 承台放样:根据墩台纵横轴线测设。
(3) 立柱放样:根据承台轴线桩测设立柱纵横轴线。立柱纵横轴线用红三
角标注在已浇制完毕的承台上。
(4) 盖梁放样:盖梁是控制跨径和桥面标高的重要项目 ,因此盖梁测设时
必须确保精度。具体测设时可根据墩台纵横轴线测设,并丈量跨径 以确保
架梁位置。
(5) 各分项工程结构放样、复测都单独分开进行 ,并经监理复核签证后,
方可作下一道工序施工。
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上部结构架梁位置的测设:
根据施工图,首先测设桥梁纵轴线和桥墩横轴线,然后按照纵横轴线划出
梁位,并测出跨径。
桥面铺装、防冲墙的测设:
采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据主线与匝道平
面线型要素表用坐标法测设要素点位置(中线和边线),即测设直线和曲
线的起讫点;然后用常规测设方法根据要素点位置,按照施工需要测设线
上各点,直线用通视法,曲线用偏角法。
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