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车库顶板行车及各类堆载验算实例计算书 车库顶板行车及各类堆载验算实例计算书 一、计算依据 1、《建筑施工模板安全技术规》JG.J162-2008 2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011 4、《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-2016 5、《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204-2015 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 7、《建筑结构荷载规》GB50009-2012 8、《混凝士结构设计规》GB50010-2010(2015 版) 二、设计数据(拟定,实际根据结构图纸) 地下室顶板板厚:300mm。 最大跨度为 8.40m,无梁楼盖。顶板上设计回填土厚度为 1.8m。 车库设计活荷载:5KN/m,消防车道荷载 17.85KN/m2。 三、设计承载能力计算 1、査《建筑结构荷载规》GB50009-2012 附录表 A 中 A.1.4 得:粘土自重为 18KN/m2 。 2、地下室顶板覆土 1.8m 每平方米荷载:18KN/m×1.8m=32.4KN/m2。 3、地下室顶板可承受荷载为:32.4KN/m+5KN/m=37.4KN/m(活载按恒载计算,增大安全系数)。 4、根据拟定数据计算得顶板可承受恒荷载折算后为:37.4KN/m。 四、地下室顶板承载计算 （一）、车库顶板行车荷载 1、吊车、干混砂浆罐车、钢筋运输车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定。根据各种车型荷载: 吊车 按 20T 吊车考虑,自重 28 吨,吊运钢筋每捆按 5 吨计,合计 33×1.1, 总计 37 吨。(设计为恒载,将活载转化为恒载,下同) 钢筋运输车 按装 30t 考虑,车重 15t,合计 45×1.1=49.5 吨。(3)混凝土罐车及泵车 按装 10 立方米车考虑,混凝土罐车自重约 15 吨,10 立方米混凝土按 24 吨计,合计 39×1.1=43 吨。 (4)干混砂浆罐车 按装 15 立方米车考虑,车自重约 20 吨,砂浆 25 吨,合计 45×1.1,总计 50 吨考虑。 综上荷载按 50 吨考虑,车型按混凝土罐车考虑(増大安全系数) 混凝土罐车车轮距图 按《建筑结构荷载规》GB50009-2012 附录 C.0.6:连续梁板的等效均布活荷载,可按单跨简支计算。但计算力时,仍应按连续考虑。按《建筑 结构荷载规》GB5000-2012 附录 C.0.4:单向板上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布活荷载 qe=8Mmax/bL2式中 L 板的跨度 B 板上荷载的有效分布宽度 Max 简支单向板的绝对最大弯矩,按设备的最不利布置确定。按罐 车后车轮作用在跨中考虑,后轮均作用在一个共同的平面上,轮胎着地尺寸为 0.6m×0.2m,后车轮作用单侧荷载取 25T,前车轮作用荷载不计,(偏安全考虑): Mmax=FL/4=525KN.M 2、设计计算 选重量最大的罐车进行计算:罐车总重约(车和货)500KN。 根据《建筑结构荷载规》GB5009-2012 附录 C.0.5 条,局部荷载的有效分布宽度按公式 C.0.5-1 计算有效载荷面积： bcy=bty+2S+h =0.2+0.2×0+0.3(车轮宽 bty 选 200mm,板厚按 300m,无垫层 S 不计)=0.5m bcx=btx+2S+h =0.6+0.2×0+0.3(车轮宽 bty 选 600mm,板厚按 300m,无垫层 S 不计）=0.9m 当 bcx≥bcy,bcy≤0.6L,bcx≤L 时： b= bcy+0. 7L =0.5+0.7×8.4=6.38m 因 eb,故有效宽度 b=b/2+e/2=4.39m q =8Mmax/bL2=8*525÷4.39÷8.42=13.56KN/m2 e 1.3q =17.628顶板可承受荷载 37.4KN/m2,符合顶板承载要求。 e 3、顶板在局部荷载作用下的抗剪和抗冲切验算 地下室顶板抗剪承载力验算,根据《混凝土结构设计规》GB50010-2010 式 6.3.3-1、6.3.3-2 计算如下 βh=(800h0)1/4=1 V =0.7βhf bh =0.7×1.0×1.57×600×275=181.3kN R t o Vs=1.4×1.3×50=91kN V ≥V R S 故地下室顶板抗剪承载力满足要求。 地下室顶板抗冲切承载力验算根据《混凝土结构设计规》GB50010-2010 式 6.5.1-1、6.5.1-2 计算如下 η=0.4+1.2/Bs=0.8 u =(600+200+2×275)×2=3100mm m F =0.7βhf ηu h =0.7×1.0×1.57×0.8×3100×275=749kN IR