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CFG桩在市政道路软土路基加固处理中的应用
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Summary:路基的稳定性对市政道路的安全和稳定有关键影响,城市道路下往往涉及各种地下设施及管线需要施工,导致路基处理的工期要求较紧,在遇到软土地基时就需要采取快速加固软基的技术。而水泥粉煤灰碎石桩,简称CFG桩,就是一种能够较快处理软土地基的手段。CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石在一定比例下配置的低强度水泥混土,在软基内打入CFG桩后,能够充分利用桩间土形成复合地基,将上部荷载传递至更深层的地基中,实现快速处治的同时还能节约造价,具有较好的技术性能和经济效果。
Keys:CFG;市政道路;软土地基
引言
软土路基施工质量,直接影响着道路路面安全性及工程项目使用年限,因此,在市政工程项目建设过程中,还需把工作重心调整到软土路基施工方面,依据建设区域实际情况,先进行现场勘察工作,有助于详细掌握施工现场自然条件、各项影响因素等,有目的性地设计施工方案与计划,由专业化施工队伍与监管部门共同参与、监管,增强土质稳定性,满足市政工程道路建设要求,从而确保市政工程顺利开展。
1 CFG的概念
水泥粉煤灰碎石桩由水泥、粉煤灰、碎石、砂等拌和而成,通过将高粘结强度桩体与桩间土体的结合形成复合地基,提高桩基的稳定性和承载力,实现对软土地基的有效加固。CFG复合地基的承载力主要来源于CFG桩、褥垫层与桩间土的相互作用,通过CFG桩自身的强度以及CFG桩与桩间土的摩擦力,形成对上部荷载的承载力。通过褥垫层的设置实现对CFG桩和桩土刚性的控制,实现CFG桩与桩间土承载力的有效传递,保证了复合地基的稳定性,避免CFG桩在使用过程中发生不均匀沉降。作为一种快速有效的市政道路工程地基处理措施,CFG桩加固技术越来越受到广泛应用。但是CFG桩的施工工艺仍然有较多需要注意的环节,施工不当将严重影响土基处治的质量,导致道路在运营时发生不均匀沉降、塌陷等病害。
2软土地基问题阐述
软土通常指强度低、压缩性高的柔软土质,一般分为海岸地区的淤积软土、山地地形的淤泥土与平原地形的淤泥。软土地基具有地基含水量高、浸水性强、孔隙率大、透水性差,结构不稳定等问题,在荷载下土体灵敏度高,容易发生地基沉降问题,出现道路塌方、路面开裂等事故[2]。所以在遇到软土地基问题时,必须掌握软土地基的特征,分析软土地基问题发生的原因,对软土地基路段进行充分考察及调研工作,结合各种软土地基处理方式进行分析,作出有针对性的施工方案。减少软土地基问题对道路建设工程产生的不利影响。
3软土路基中CFG桩的施工要点
3.1施工准备工作
在进行CFG桩的打孔成桩施工前,需要做好施工准备工作。首先应彻底清理地面,将地面杂草、杂物等进行清除后,对场地进行平整。施工人员应熟悉并准确理解设计图纸中的要求,并重新复合地质资料,明确桩位后放线、标记,同时按要求布置沉降观测网点,方便后期进行监测。此后可以进行第一次全面的地基沉降观测,记录相关数据。在打孔、成桩前,还需要根据施工组织计划充分落实相关的人员、机械和材料,对机械和材料等开展检验、试验,确保材料满足CFG桩的质量要求,确定水泥、碎石、粉煤灰、水等原料的配合比、搅拌速度、时间等参数。
3.2钻进成孔
待CFG钻机就位后要合理调整钻机水平,保证钻机垂直度偏差≤1%,并固定钻机垂直度。在进行正式的开钻施工前,司钻人员做好桩位的复核工作,将桩位偏差控制在50mm以内,并检查桩位的编号是否对应无误,孔口标高是否达到设计值。采用先慢后快的方式进行钻孔作业,若发现钻杆不稳和卡钻情况要调整钻孔进尺,保证钻孔深度达到设计值后,在动力底面停留位置与钻机塔身一一对应,并做好标记,该标记将在桩长控制与确定中发挥重要作用。
3.3 CFG桩的配置
CFG混合料的配置,事关CFG桩的成型质量和承载力,拌料时应当严格根据试验室确定的配合比来进行,不得擅自改变原料配比。为保证CFG桩的成型质量,灌否满足规范要求。在配置混合料时,上料的顺序应遵循碎石、水泥、粉煤灰、砂依次混入,混合料应充分均匀搅拌,避免原材料大量粘附筒壁或者飞扬出搅拌筒,坍落度控制在16-20cm,根据混合料的塌落度情况及时调整投入搅拌机的加水量。所拌和混合料的数量应根据成桩数量和运输距离妥善确定,拌和好的混合料应立即送往钻孔现场,运输过程中搅拌不得停止。
3.4混凝土灌注及拔管
待CFG桩孔达到设计值后结束钻进作业,并将混合料泵送入孔内,必须保证钻杆心被混合料充满后再拔管,切忌提管后再泵送混合料。保证成桩拔管速度合理,控制在2~3m/min,整个成桩作业须连续完整进行,对此要保证后台供料充足,避免出现停机待料的情况。结束灌注成桩作业后选择用湿黏土作为封顶材料,在桩顶位置进行封顶保护。
3.5灌注成桩
在CFG混合料送达现场后,应立即开始灌桩作业,通常最迟不
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