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本发明公开了一种车辆边缘计算网络中QoS需求自适应的资源配置方法。所述方法在一个车辆流和任务随机到达的车辆边缘系统中，以具有计算卸载请求的车辆分配到的边缘计算资源为决策变量，来实现网络运营商的长期管理利润最大化。为了从边缘计算服务需求和服务支付费用的角度描述不同车辆之间的异构性，本发明采用了一个多级管理框架。考虑到系统具有动态演化的稳态特性，本发明建立了一个新的流体模型，便于相应的资源优化问题的求解，且本发明中，车辆的服务质量需求等级会根据服务质量自适应的变化。本发明基于阈值的计算资源配置方法，
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113282413 A
(43)申请公布日 2021.08.20
(21)申请号 202110549761.2
(22)申请日 2021.05.20
(71)申请人 南京航空航天大学
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