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一种电动汽车滑行能量回收控制方法,整车控制器系统识别驾驶员的行车意图为滑行;根据在预设的固定时段ΔT内的车速变化Δv计算车辆加速度:在滑行状态下,整车控制器系统根据上一历史时段车辆加速度判断是当前路况是否进入下坡工况:若是,整车控制器系统判断当前路况为下坡路况,在当前滑行回收扭矩的基础上增加扭矩dT,并向车辆电驱动系统输出滑行回收扭矩请求;若否,整车控制器系统判断当前路况为非下坡工况,并计算输出基础滑行回收扭矩T0至车辆电驱动系统。本发明电动汽车滑行能量回收控制方法,在车辆下坡时,如发现滑行车速
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113276684 B
(45)授权公告日 2022.05.20
(21)申请号 202110741916.2 B60L 15/20 (2006.01)
(22)申请日 2021.06
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