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市政道路石方破碎开挖施工设计方案 .. 思源片区配套路网二期工程 路基破碎开挖 专 项 施 工 案 编制： 审核： 审批： w 市政道路石方破碎开挖施工设计方案 润邦控股集团有限公司 思源片区配套路网二期工程项目经理部 年 月 日 破碎开挖专项施工案 一、编制依据 1. 思源片区配套路网二期工程根据业主提供的第三评估禁止爆破围：横二 支路 K0+272 ～K0+284.29、 K0+352.298 ～K0+365，横三支路 K0+272 ～ K0+284.201 、K0+351.709 ～K0+365、K0+614.318 ～K0+635.。 2.设计施工图纸明确的技术规及规程: 《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》 （2013 年版 ）《城市道路工程设计规》 （CJJ37 －2012） 《城市道路交通规划及线路设计规》 （DBJ50 －064 －2007） 《城镇道路路基设计规》 （DBJ50 －145 －2012） 《城市道路路基设计规》 （CJJ194 －2013） 市政道路石方破碎开挖施工设计方案 《公路工程技术标准》 （JTG B01 －2014）(参照执行) 《建筑边坡工程技术规》 （GB50330 －2013） 《公路路基施工技术规》 （JTGF10 －2006）(参照执行) 3.坚持施工过程格管理的原则。在施工过程中，格执行业主及监 理工程师的指令。 二、工程概况 思源片区配套路网二期工程，横二支路 290.74m、横三支路 643.038m、横四支路 643.038m，道路总长 1576.816m，道路红线 宽度均为 16 米，人行道 4m+车行道 4+车行道 4m+人行道 4m ，双 向两车道，设计时速 30km/h。 横二支路起点与中兴大道平交，终点与和源路平交，线路由西向 东延伸，途中与纵一支路平交，道路全长 290.74m，全线为一直线。 横三支路起点与竹溪东路平交，终点与和源路平交，线路由西 向东延伸，途中与中兴大道、纵一支路平交，道路全长 643.038m ，全线为一直线。 横四支路，起点与竹溪东路平交，终点与和源路平交，线路由西 向东延伸，途中与中兴大道、纵一支路平交，道路全长 643.038m， 全线为一直线。 三、主要施工法 1、基础开挖流程 利用在施工现场设置测量控制网，采用全站仪进行测量施工控 制，根据设计坐标、高程精确的放出建筑物基础开挖轴线，用白灰画 测量放线定位 放线 清除表土 机械破碎 出渣 边坡防护 基底捡平 重复至设计标高 出渣 修整边坡 市政道路石方破碎开挖施工设计方案 出轮廓线。高程控制精测度偏差不大于±5cm，经监理人员确认