国家目前对西部大开发的政策是什么.pdfVIP

铁路方面，建议加快川藏铁路成都至康定至拉萨段项目前期工作，2011年开工 建设雅安至康定段，“十二五”末开工康定至林芝段；加快川青线成都至马尔康 至格尔木铁路前期工作，2011年开工成都至马尔康段，2015年开工马尔康至格 尔木段；尽快启动规划内的成都至西宁铁路前期工作，适时开工建设。 公路方面，建议将我省高速公路网中对促进区域协调发展作用显著的跨省区线 路，既有通行能力严重不足、加宽改造困难的国家高速公路通道项目的复线和 并行线，能显著改善路网布局、提高网络可靠性的联络线三类项目纳入国家高 速公路网调整规划。同时加快四川藏区主干线公路建设，加大对我省农村公路 及农村断头公路的支持。 机场方面，建议加快阿坝红原机场、稻城亚丁机场前期审批工作，力争2011年 开工建设。加快甘孜机场的前期工作，适时开工建设。水运方面，建议支持四 川省岷江航电综合开发项目实施，该项目的实施对于打造成都、攀西、康藏三 大经济区最便捷的出海通道和出海港口，有效弥补成都平原经济区水运短板具 有十分重要的意义。 关于支持西部地区学前教育发展的建议 学前教育实行以县为主的管理体制 尽管西部地区学前教育取得长足发展，普及程度逐步提高，但总体上看，学前 教育仍是我省教育的薄弱环节，“入园难、入园贵”现象较为突出。鉴于四川等 西部欠发达地区的实际情况，《关于支持西部地区学前教育发展的建议》认为， 国家曾于2003年明确“实行地方负责，分级管理和有关部门分工负责的幼儿教 育管理体制”和乡（镇）人民政府承担发展农村学前教育的责任。但从四川和中 西部地区实际看，发展农村学前教育由乡（镇）政府承担存在困难，因此建议 明确学前教育实行以县为主的管理体制。 以此为基础，建议国家出台优惠政策并设立专项资金，支持民族地区、贫困地 区及中西部地区学前教育发展。按照规划，未来10年我省新建、改扩建城乡公 办幼儿园3000所，共需资金100多个亿，而省级财政每年仅能投入1个亿，即 使加上市县投入，其资金缺口仍然巨大，迫切需要中央在现有项目工程外加大 专项资金倾斜和扶持。 建议指出，国家在2001年进行中小学教师核编定岗，没有包括幼儿园教师，造 成不少公办幼儿园没有核定编制或人员只出不进，编制缺口越来越大。同时， 随着学前教育建设工程的实施和乡镇中心公办幼儿园的发展，师资将更为紧缺。 建议国家尽快出台幼儿园教职工编制标准，确保幼儿园人员科学配备。 除上述三条建议外，代表们还就加快提高长江川境段通航能力、尽快修订《城 市房地产管理法》等提出了建议。