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第四届研究生结构设计竞赛 第四届研究生结构设计竞赛（A3）组理论方案书 第I页 第四届研究生结构设计竞赛 第四届研究生结构设计竞赛（A3）组理论方案书 第I页 西南交通大学第四届研究生 结构设计竞赛 设计理论方案 作品名称 参赛编号 组长姓名 A 2-2 刘宁玉 班级 13 级桥梁3班 学号 队员姓名 兰华华 班级 13 级桥梁2班 学号 队员姓名 方亮 班级 13 级桥梁3班 学号 联系电话  目 录 1设计说明书 方案构思 结构选型 主梁 桥墩 特色处理 2方案图 结构总体布置图 主要构件详细图 方案效果图 3模型计算书 有限元建模 荷载分析 静风位移 风速5m/s 风速s 风速s 基底弯矩 风速5m/s 风速s 风速s 动力特性 错误!未定义书签＜ 错误 错误!未定义书签＜ 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签。 错误!未定义书签＜ 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签＜ 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签。 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签。 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签 错误!未定义书签。 错误!未定义书签 第四届研究生结构设计竞赛 第四届研究生结构设计竞赛 （A2-2）组理论方案书 第 PAGE #页 第四届研究生结构设计竞赛 第四届研究生结构设计竞赛 （A2-2）组理论方案书 第 PAGE #页 图 图2-2主梁立面 1设计说明书 方案构思 以某高墩大跨桥梁T型钢构最大双悬臂施工状态为工程背景，完成模 型结构的设计与制作，通过模型风洞试验来检验结构在施工阶段抗风设计的合 理性。设计应遵循安全、经济和美观的原则。通过此次竞赛，加强对结构风荷 载、风致振动现象，以及抗风性能设计的认识。 结构造型 我们经过多次对比与讨论，最终决定采用三角桁架式结构。其特点是构造 简单，受力性能明确，便于设计计算以及模型安装。通过有限元模型计算，对 受力较大的截面进行加固，最终模型具有较好的刚性和稳定性，在风荷载的作 用下能够表现出较好的抗弯性能。 结构体系 结构主要由桥墩、主梁、底板和挡风板构成，本次结构设计大赛中，迎风 面的总体尺寸已经确定，因此只需要确定横向尺寸即可确定主体结构的外形。 本次结构横向尺寸取为14cm主梁横截面和桥墩横截面形式均为矩形，主要是 由于矩形截面受力方式明确，便于计算，可根据计算结果对局部杆件进行加强， 并且模型安装快速，缩短了制作时间。 特色处理 本组设计模型的最大特点有如下： 1墩与主梁的截面采取2条桐木条粘接的形式，增大了截面面积与单根杆 的抗弯惯性矩。 2主梁与桥墩接触处，将柱墩挖出一个杆件大小的缺口，使主梁从中通过， 成型后在节点外侧再粘贴节点板进行固定，加强了主梁与墩的连接。 2方案图 结构总体布置图 一 120 目 图2-1模型立面 10 图2-3桥墩立面 第四届研究生结构设计竞赛 第四届研究生结构设计竞赛 （A2-2）组理论方案书 第 PAGE #页 图 图2-5主梁端部节点 第四届研究生结构设计竞赛 第四届研究生结构设计竞赛 （A2-2）组理论方案书 第 PAGE #页 图 图2-5主梁端部节点 主要构件详细图 图2-3桥墩侧面 图2-4墩梁连接处节点构造 图2-6梁底节点构造 第四届研究生结构设计竞赛 第四届研究生结构设计竞赛 （A2-2）组理论方案书 第 PAGE #页 第四届研究生结构设计竞赛 第四届研究生结构设计竞赛 （A2-2）组理论方案书 第 PAGE #页 图2-7墩底与底板接触面构造 图2-8挡风板节点构造 图2-9挡风板与主梁整体构造 方案效果图 图2-10方案效果图 3模型计算书 结构模型采用有限元软件Midas进行计算 有限元建模 计算模型共179个节点，368个单元。其中主结构单元类型为梁单元，增风 板采用板单元，由于将AB胶连接的木条视为刚接，因此计算结果与实际情况有 图3-1模型总体图 荷载分析 具体计算过程中以节点集中力模拟挂重；T构迎风面受到的风荷载等效分布 于迎风面的梁单元上，简化为连续梁单元荷载；挡风板承受的风荷载压力面荷 载的形式作用在挡风板上。 静风位移风速5m/s钳21.Z61S7*i1.G5G1.CW.2W、lx初0 ］力U73D.5CTIV超心2上0.Mji^eaces0.5210-JMiWAi^-v.1FTT -^CiTESS■■:fin n- u D u n D I I I L D .d.*￥ -;:4BB2?4-口M A1 I 盤 MW I 静风位移 风速5m/s 钳2 1.Z6 1S7