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本发明公开了一种基于值乘路径的地铁乘务计划优化编制方法，以司乘员值乘路径作为建模切入点，将乘务片段的组合接续转化为基于司乘员值乘路径的时空状态网络图，将各个班次的接续和司乘与班次之间的搭配嵌入到司乘员值乘路径链的循环中，以交替方向乘子法和改进粒子群算法编制相应的求解算法，生成基于“归档班制”的地铁乘务计划；本发明提供的编制方法相比于手工编制，优化率达到15.7％，司乘员值乘效率提高了9.37％，优化率达到了13.17％，同时各个司乘员总的工作强度均衡及薪酬均衡程度优化率分别达到了20.23％和3
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116307494 A
(43)申请公布日 2023.06.23
(21)申请号 202310060481.4 G06N 3/006 (2023.01)
(22)申请日 2023.01.
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