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提前运营多个阶段并行存在; 置大型的钢筋加工厂,工人住宿以及各种实体材
第二节 总承包管理及技术重难点分析 4)业态分布多,业主有提前运营需求; 料、措施材料均在项目周边租赁场地进行解决,
5)结构阶段工期目标要求十分紧张,各个区段同 精确计算现场用量,严格控制进场物资数量。总
1.施工组织管理重点难点及对策
步施工对现场的施工组织压力巨大; 承包项目部组织机构由班子人员主管,带领专职
序
重点、难点分析 重点难点解决方案 6)本工程由于其特殊的地理位置,除担负着开发 的团队,对场地设置、道路管理、材料的进出与
号
商自身设置的功能外,还要包含码头、公交站、 堆放、二场地转换物资工作进行精细化管理;
1 在不同阶段进行现场合理的平、立面设计与精准的施工组织是本工程施工管理的重点 地铁接驳、立交桥接驳等诸多功能,现场施工 9)本工程的平、立面设计,场地道路转换的实施依
环境因素对本工程形成6个天然的瓶颈: 1)根据场地特点、建筑结构特点、周边环境情况、 组织必须同时考虑政府对上述工作安排的整体 赖于施工进度的准确掌握,本工程优选与我司常
1)地处繁华闹市区,周边人流车流量大; 施工内容,分阶段布置总平 (立)面布置图,策 要求。 年配合的大型综合体项目的劳务分包进行配合,
2)现场仅东南角长滨路一处入口,场内外均无法 划整个场地的交通道路、材料堆场的数次转换; 以保证施工部署思路的实施;控制现场各区段施
形成环形道路; 2)地下室施工阶段充分利用好东侧长滨路作为道路 工节奏,大方量混凝土分次顺序浇筑,保证混凝
3)本工程北侧重庆市展览馆与工程结构紧邻,且 及堆场,并增加钢栈桥直通坑内,形成坑内道路, 土供应及运输均衡;
施工平面布置中必须考虑展览馆通车条件,对 保证各类物资运输能力;地下室结构施工后期利 10) 施工中积极主动与交警单位、城管、街道办等
施工组织形成制约; 用消防通道结构及加固后的结构顶板做为新的通 单位联系,争取他们的理解支持,创造一个和谐
4)本工程东侧紧邻长江,每月7-9月汛期对现场 道、材料堆场,完成道路、材料堆场转换; 的外部环境。
方案选择和施工组织形成限制;东侧红线内长 3)总平面布置过程中重点研究、反复模拟包括长滨 总承包管理工作量大、难度高,针对众多的分包商、供应商以及公共事业单位的管理和服务工作质量将是
滨路目前覆盖部分主楼楼座位置,长滨路部分 路、公交站、地铁接驳、立交桥接驳、变电站交 2 整个工程能否顺利竣工的关键
的拆与建必须同时考虑汛期、展览馆通
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