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运输管理学;第一章;学习目标 ;第一节 运输的概念;二、运输的特点 ㈠运输不生产有形的产品 ㈡运输对自然条件的依赖性很大 ㈢运输是具有一定的垄断性的资本密集型产业 ㈣运输是物流的主要功能要素之一 ㈤运输可以创造“场所效用” ㈥运输是“第三个利润源”的主要源泉 ;三、运输合理化 ㈠运输合理化的概念 合理运输的“五要素”: 1、运输距离 2、运输环节 3、运输工具 4、运输时间 5、运输费用;㈡运输合理化的有效措施 1、提高运输工具实载率 2、采取减少动力投入,增加运输能力的有效措施求得合理化 3、发展社会化的运输体系 4、开展中短距离铁路公路分流,“以公代铁”运输的;5、尽量发展直达运输 6、配载运输 7、“四就”直拔运输 8、发展特殊运输技术和运输工具 9、通过流通加工,使运输合理化;第二节 运输、物流与供应链;二、运输、物流与供应链 ㈠运输产品的物流特征;㈡运输、物流和供应链;参见影视文件: a中外运 中文介绍 b中外运 英文介绍;□小结和学习重点;第二章;□学习目标;第一节 运输功能与原理;二、运输原理 ㈠规模经济 规模经济的特点是随装运规模的增长,使每单位重量或体积的运输成本下降。 ㈡距离经济 距离经济的特点是指每单位距离的运输成本随距离的增加而减少。 ;第二节 运输方式的特征;6、近距离中,小量的货物运输,运费比较便宜。 7、能灵活制订运营时间表,运输中的伸缩性极大。 8、运输途中的货物的撞击少,几乎没有中转装卸作业,因而货物包装比较简单。 ㈡汽车运输的缺点 ㈢汽车运输的适用范围 ;二、铁路运输 ㈠铁路运输的主要优点 1、运行速度快 2、适应性强 3、运输能力大,铁路是大宗、通用的运输方式,能够负担人大量的客货运输 4、运输成本低 5、环境污染小;㈡铁路运输的主要缺点 1、修建铁路需要大量的资金和金属 2、铁路短途运输平均成本高 3、铁路运输受轨道限制,必须有其它运输方式支持。 ㈢铁路运输的适用范围;三、航空运输 ㈠航空运输的优点 1、高速直达性 2、安全性 3、经济特性良好 4、包装要求低;㈡航空运输的缺点 1、受气候条件限制 2、可达性?? 3、飞机造价高,能耗大,运输能力小,成本高,技术复杂。 ㈢航空运输的适用范围;四、水路运输 1、从技术性能看,水路运输的优点有: ①运输能力大。在五种运输方式中,水路运输能力最大,在长江干线,一只拖驳或推驳船队的载运能力已经超过万吨。 ②在运输条件良好的航道,通过能力几乎不受限制。 ③水路运输通用性能也不错,可以运送各种货物,尤其是大件货物。;2、从经济指标上看,水路运输的优点有: ①水运建设投资少。水路运输只需利用江河湖海等自然水力资源,除必须投资各种船舶、建设港口之外,沿海航道几乎不需投资。 ②运输成本低。 ③劳动生产率高。 ④平均运距长。;㈡水路运输的主要缺点 1、受自然条件影响较大,内河涵道和某些港口受季节影响较大,冬季结冰,枯水期水位变低,难以保证全年通航。 2、运送速度慢,在途中的时间长,会增加货主的流动资金占有量。 ㈢水路运输的适用范围;五、管道运输 ㈠管道运输具有以下优点: 1、运量大 2、占地少 3、管道运输建设周期短、费用低,运营费用也低。 4、管道运输安全可靠、连续性强 5、管道运输耗能少,成本低,效益好。;㈡管道运输的缺点: 灵活性差,专用性强 ㈢管道运输的适用范围;第三节 运输服务企业;二、运输企业的经营特点 ㈠服务性 ㈡波动性 ㈢产品的无形性与异质性 ㈣销售活动的超前性 ㈤生产活动的开放性;□小结和学习重点:;第三章;□学习目标;第一节 运输管制;二、水路运输 ㈠我国现行的外贸水运法规基本上可以适应参加WTO后国际外贸运输的需要 1、海商法 2、国际海运条例 ㈡国内货规与外贸法规的区别 1、责任基础不同 2、货物的赔偿限额不同 3、运输单证不同;三、公路运输 ㈠公路运输行业封闭政策 ㈡公路运输行业开放政策 ㈢加快培育和发展公路运输市场政策;四、铁路运输 ㈠铁路运输行业封闭政策 ㈡我国铁路开放四大领域鼓励各类非公资本进入 ㈢铁道部七大措施支持非公资本进入 ;五、航空运输 ㈠民航运输业的垄断性与竞争性问题 ㈡《公共航空运输企业经营许可规定》对航空、机场板块上市公司的影响分析 1、降低门槛,平等竞争 2、细分市场,加剧竞争 3、惠及机场与航空公司 ;六、加入WTO后交通运输物流相关政策法规的变迁 1、交通运输领域 2、货物运输代理领域 3、海上运输领域 4、公路、水运基础设施建设行业;第二节 运输公共政策;㈡行政类运输政策 二、我国现行运输公共政策存在的问题 ㈠缺乏市场经济特别是国际化视野 ㈡缺乏对运输领域的专门而系统的法律类政策 ㈢个别对运输领域具有直接操作性的法律类政策层次较低,缺乏法律效力;□小结和学习重点;第四章;□学习目标;第一

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