公路病害复习资料.pdfVIP

海纳百川，有容乃大；壁立千仞，无欲则刚。——林则徐 路基病害 1.路基是由土，石材料按一定技术要求，填筑压实而成的结构物，它承受路面传递的行车荷 载，是支撑路面的基础部分。 2.路基下沉：1.路基沉陷，2 路基沉缩，3 地基沉陷 3.过渡段路基的病害：整体侧向滑移，路堤与桥台间形成错台，路面凹陷，搭板断裂，搭板 与路堤形成纵向坡度差，搭板末端差异沉降等。 4.搭板的作用：较为平顺的过渡减少差异沉降。把集中的不均匀沉降量分散在搭板长度范围 内，使柔性路堤产生的较大沉降逐渐过渡至刚性桥台上，从而起到匀顺纵坡的作用。 5.滑坡的概念：一部分土在重力的作用下沿路堤的某一滑动面滑动的现象。 6.软土地基的性质：有相对较大的孔隙，含水率较高，且透水性差，抗剪强度低，固结系数 小，压缩性高，软土的灵敏度高。 7.路基下沉病害的预防措施：1 换土复填法2，粉喷桩法3 灌浆法4 强夯法5 土工合成材料 法。 换土复填法的适用范围：路基出现下沉但面积不大且深度较浅时。粉喷桩法：处理 10m 以内路基下沉病害是。灌浆法：山区高速公路的高填方路堤的路基附近挖方段的碎石土 为主要填料。强夯法：路基不均匀沉降。土工合成料法：土工合成材料进行加筋或制成柔性 褥垫层，调节控制不均匀沉降。（灌浆法的施工流程：裂缝表面处理—封缝—埋设灌浆嘴— 准备灌浆泵—试压—配制灌浆材料—灌浆—检验及表面处理） （浆液以充填，渗透和 挤密等方式占据土粒间或岩石裂缝的空间。）灌浆法分三种：渗透，压密（挤密），劈裂灌浆。 土工合成材料的六大分类：土工模，土工网，土工格栅，土工织物 ，土工复合料，土工排 水层。 8.为什么汽车在桥头路段行驶时会经常有跳车的现象 （和产生的原因？）及产生的危害？ 一：产生的原因：1，地基强度不同，2，设计方面的原因，3 施工方面的原因，4 地基浸水 软化，5 桥台伸缩缝的破损，形成台阶，6，桥台，填土的强度刚度差异，7 伸缩缝坏了！ 二：产生的危害：降低行车速度，影响行车安全，影响车辆运营费用和加速桥梁及路面的病 害。（桥头跳车轻则使来往的车辆通过时产生跳动，对桥梁和路面造成附加冲击，使驾驶员 和乘客感到不适。严重的桥头跳车，尤其是在高速路上，不仅使行车的舒适度大大的下降， 车速大幅下降，甚至导致车辆失控而发生交通事故。同时，对路桥过渡段路面的大量维修养 护不仅花费大量人力物力财力，而且也产生不良的社会影响） 9.p35 后台排水设施，分析存在的问题：1，要求台背采用透水性材料，这在缺石地区很难实 现，且相应成本也高。2，即使采用透水性材填料，渗入路堤内的水会造成填料中细粒土的 流失，从而在荷载和自重作用下导致沉降。3，渗入路堤内的水很难保证全部流入泄水管和 盲沟内，可能有些水会沿着水平方向浸湿正常的填料，从而影响两种不同填料界面附近的正 常路堤的强度和稳定性，在车辆荷载和自重作用下导致该部位的路基沉降。 10.公路边坡工程防护措施。 1，公路边坡工程防护措施：一：坡面防护，1 抹面防护2 锤面防护3 喷砂浆和喷混凝土防 护4 勾缝和灌浆5 护面墙6 干切片石防护7 浆切片石防护 二：锚杆加固防护 三;土钉支护 四：支挡工程1 挡土墙2 抗滑炸桩 2，公路边坡植被防护措施1 种草2 铺草皮3 植树防护4 土工网植草5 行栽香根草6 蜂巢式 网格植草7 客土喷播8 喷混植生植物9 植生基质喷射防护 3，路基边坡防水：疏堵绿补 4 ，公路边坡综合防护措施;1 三维植被网结合植被护坡技术2 框格结构结合植被护坡 11，软土地基具有含水率高，天然孔隙率大，压缩性高，渗透性小，抗剪强度低，固结系数 大丈夫处世，不能立功建业，几与草木同腐乎？——《罗贯中》 人不知而不愠，不亦君子乎？——《论语》