道路工程.的教案.pptxVIP

道路工程.的教案第1页/共118页 二、道路的历史、现状与发展规划1 、道路的历史1906年修建第一条公路——广西友谊关1988年修建第一条高速公路——沪嘉高速公路2、道路的现状高速公路总里程达4.5万公里，居世界第二3、道路的发展 增建新线两方面基本任务 改建老线第2页/共118页 项目布局路线名称里程（km）五纵1. 同江—三亚（含长春—珲春支线）2. 北京—福州（含天津—塘沽支线及泰安—淮阴连接线)3. 北京—珠海4. 二连浩特—河口5. 重庆—湛江52002500240036001400七横1. 绥芬河—满洲里2. 丹东—拉萨（含天津—唐山支线）3. 青岛—银川4. 连云港—霍尔果斯5. 上海—成都（含万县—南充—成都支线）6. 上海—瑞丽（含宁波—杭州—南京支线)7. 衡阳—昆明（含南宁—友谊关支线）1300460016004400250040002000 “五纵七横”国道主干线系统第3页/共118页 ①②③④⑤⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺五纵七横12条路线第4页/共118页 第二节 道路分级与技术标准一、道路分级（一）公路1.技术分级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路共五个等级。依据：交通部2003年颁布实施的《公路工程技术标准》（JTG B-01-2003）。第5页/共118页 第6页/共118页 定义：高速公路一般指适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，具有特别重要的政治、经济意义的、专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。（《公路工程技术标准》）高速公路应符合4个条件为汽车专用公路；设有中央分隔带，往返分开；立体交叉，排除平面干扰；全封闭，控制出入。同时只允许右转弯行驶，不允许向左转出入。第7页/共118页 （一）公路2.行政分级： 国道 “G” 省道 “S” 县道 “X” 乡道 “Y” 专用公路 “Z” 依据：交通部颁发的《中华人民共和国公路管理条例 实施细则》第8页/共118页 第9页/共118页 京珠国道湖北段 第10页/共118页 （二）城市道路分级 快速路：快速交通服务； 主干路：连接城市各主要分区； 次干路：与主干路组成城市道路网； 支 路：次干路与街坊路连接线。思考：广园快线，中山大道，天寿路分别属于哪种 类型的城市道路？第11页/共118页 第12页/共118页 二、标准 “标准”是我国公路建设的技术法规，各级公路的具体标准由各项技术指标体现。（详见表1-4）注意：在技术标准的采用上避免两种错误倾向： （1）只顾降低工程造价，一味采用低标准； （2）只强求线性好，不顾工程造价采用高标准。第13页/共118页 第二章 道路设计 第一节 概述1.设计车辆：一种在道路设计过程中是虚拟的、作为设计控制的、有代表性的标准型号汽车。 公路设计车辆——小客车 城市道路设计车辆——铰接车第14页/共118页 铰接车小客车小客车第15页/共118页 载重汽车鞍式挂车第16页/共118页 2 .设计速度 是确定道路几何线形的基本要素，是体现道路等级的重要指标。注意：设计速度与行车速度是两种不同的概念 行车速度＞设计速度——行车条件较好； 行车速度＜设计速度——行车条件较差． 第17页/共118页 第18页/共118页 3.设计交通量：指拟建道路到达预测设计年限时能达到的年平均日交通量。 年平均日交通量：即是一年的总交通量除以365d ，可反应出一年中大部分时间的交通流趋势。 第19页/共118页 《公路工程技术标准》（JTG B01——2003）等级 标准车型 设计年限 交通量（辆）高速 小客车 20年 25，000一级 小客车 20年 15，000—55， 000二级 小客车 15年 5，000—15，000三级 小客车 15年 2，000—6，000四级 小客车 实际情况 2，000（双）； 400（单）第20页/共118页 路线：道路中线的空间位置。路线设计：确定路线空间位置（三向）和各部分几何尺寸的工作。道路平面 ：空间路线在水平面上的投影。道路纵断面：沿道路中线竖直剖切再展开 的断面