比亚迪秦插电式混合动力系统构造与维修.pptxVIP

比亚迪秦插电式混合动力系统构造与维修第1页/共134页第2页/共134页比亚迪秦插电式混合动力系统概述课题一第3页/共134页一比亚迪秦插电式混合动力汽车比亚迪秦插电式混合动力汽车(以下简称比亚迪秦) 所采用的双擎双模即DM Ⅱ代技术, 是在比亚迪第一款双模电动车F3DM 的DM Ⅰ代技术上全面整合, 提升关键部件性能的基础上研发而成, 如图4-1 和图4-2 所示。图4- 1　DM Ⅰ混合动力系统图 4- 2　DM Ⅱ混合动力系统第4页/共134页二DM Ⅱ混合动力系统的工作模式1. “ EV” 纯电动工作模式(图4-4)2. “ HEV” 稳速发电工作模式(图4-5)图4- 4　“ EV” 纯电动工作模式图 4- 5　“ HEV” 稳速发电工作模式第5页/共134页二DM Ⅱ混合动力系统的工作模式3. “ HEV” 混合动力工作模式(图4-6)4. “ HEV” 燃油驱动工作模式(图4-7)图4- 6　“ HEV” 混合动力工作模式图4- 7　“ HEV” 燃油驱动工作模式第6页/共134页二DM Ⅱ混合动力系统的工作模式5. 能量回馈工作模式(图4-8)图4- 8　能量回馈工作模式第7页/共134页三系统工作模式的切换1. “ EV- ECO”2. “ EV- SPORT”3. “ HEV- ECO”4. “ HEV- SPORT”5. EV 自动切换为HEV第8