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材料力学论文 交变应力下的疲劳破坏 交变应力下的疲劳破坏 1 疲劳破坏小传 从第一次工业革命开始，疲劳就进入了理论界和工程界的研究范围。彼 时由于机械设备的快速发展和机动运载工具的广泛普及，由于材料疲劳引起 的事故时有发生。比如 1842 年 5 月发生的凡尔赛火车相撞事故 ( Versailles rail accident ) [2]，造成了数百人伤亡。后期调查显示，这起事故是由于前 车车轴的疲劳破坏导致前车骤停，引发了多节火车车厢的追尾燃烧。 图1: 轴的疲劳破坏 最初的观点是金属在交变应力的长期反复作用下，“累了”，引起金属 塑性减小，导致脆性断裂。直到20 世纪初，才借助金相显微镜观察到了微 观裂纹，证明了微观裂纹是疲劳失效的根源。20 世纪中叶，微观裂纹生长 理论的完善和雨流计数法的发明极大程度上推进了疲劳破坏理论的发展。 2 Comet 客机中的疲劳破坏 由于空中的飞机受到周期性的气动载荷，使得飞机的舱体连接件也面 临疲劳破坏的风险。1954 年，几个月中接连数架de Hav