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广东文理职业学院2015－2016学年度第二学期 （期末）考试一试题B卷 - ： 号 学 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ○ ? ? ? ? ? 考试科目：汽车自动变速器合用班级：14级 一二三四五总分 号 分值 注意：1.答案要写在答题卷上，答在试卷上无效！！ 2.试卷、答题卷上都要填写班别、姓名、学号，否则按缺考办理。 3.考试结束后，本试题纸，要连同答题卷一起交回。 ： 名 姓 ? ○ ? ? 线 ? ? ? ? ○ ? ? 封 一、判断题（每题2分,共20分） （）1、AT内啮合式齿轮泵的排量，取决于齿轮的齿形以及内外齿轮的 偏心距大小。 （）2、在有4个前进档的自动变速器中，超速行星排设置单向离合器 的作用是换档运作本身的需要。 （）3、在自动变速器中，由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力 传输不会产生齿轮间冲击。 ： 别 班 ? ? ? ? ○ ? ? ? 密 ? （）4、在液力变距器中，当导轮处于锁止状态下，将反过来使泵轮的 转矩增大。 （）5、自动变速器中，变速机构的换档离合器是装于转轴上的。 （）6、自动变速器中，换档离合器的油道装于壳体上。 （）7、所谓液力变矩器的“锁止”，其含义是把其内的导轮锁止不动， ： 别 系 ? ? ○ ? ? ? ? ? ? 以提高传动效率。 （）8、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时， 则会形成空挡。 （）9、自动变速器油液散热器的主要作用，是散刊行星齿轮换档机构 在换档时所产生的大量热量。 第1页，共5页 （）10、自动变速器的油泵由液力变矩器的泵轮驱动。 二、选择题（每题2分,共20分） 1、四轮驱动4WD汽车，其差速器的数量是(). A.1B.2C.3D.4 2、粘滞巧合器在4WD汽车的动力传输中的作用是(). A、限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别 B.当车辆出现滑转时,可连结动力而防备动力被丢掉 C、限制差速器两头输出的转速差过大 D、利用粘滞作用可协助动力的传输,不致产生动力中止现象 3、在自动变速器的液力变矩器中，由于导轮存在,才能(). A.改变从泵轮抛向涡轮的油流B.改变从涡轮抛向泵轮的油流 C.增大涡轮的油流D.减少泵轮的油流 4、由于自动变速器的手动换档阀,正确的说法是(). A.由于选择档杆带着手动换档阀B.手动换档阀独立存在,不在阀体中 C.手动换档阀由加快踏板连动D.手动换档阀直接控制前进档的档位 5、自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。 A．变矩器外壳B.从涡轮抛出的油流 C.单向离合器D.锁止离合器 6、自动变速器的油泵,是被()驱动的. A．变矩器外壳B.导轮间接 C.从泵轮抛向涡轮的油流D.单向离合器 7、液控自动变速器利用()反应发动机的功率. A.真空调节器B.节气门油压阀 C.节气门地点传感器D.发动机转速传感器 8、当发动机负荷发生变化时,将会惹起自动变速器()的变化. A.主油压B.速控油压C.R档油压D.储压器的输出油压 9、在自动变速器中，储压器的作用是在换档时,使(). A.主油压平稳B.节气门油压平稳 C.换档履行元件的联合先慢后快D.换档履行元件的联合先快后慢 10、在自动变速器采用单行星齿排的液力变矩器中,其内部() 第2页，共5页 A.没有油液B.有高于主油压的油液 C.有受车速控制的油压D.有低于主油压的稳定油压 三、填空题（共6题，每空2分，共30分） 1、1AT中常用的换档电磁阀，其构造形式往常是__________电磁阀，锁止电 磁阀则可用__________和__________电磁阀两种。 2、在液力变矩器中传动液流形式有涡流和_________，进而形成__________液流。 3、自动变速器的液力变矩器，其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外，还 有柔性锁止，主要有__________及__________两种方式。 4、自动变速器的油泵工作是被变矩器的__________直接驱动，只有__________ 运转,油泵就会泵油。 5、在液控自动变速器中，速控阀根据__________产生油压，向__________ 输出车速信号，控制换档运作。 6、在AT的液压系统中，由__________阀调节管道油压，向__________、 __________、__________、蓄压器和节气门阀等主要阀体提供液压源。 四、案例剖析题（每题15分，共30分） 1、一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆 起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时愈甚，请回答下列问题： ⑴造成此车换档冲击的重要原因，是发动机怠速过高。（）（判断） ⑵有位师傅认为，本车可能使用了粘度过底的自动变速器油液，故造成高速换 档冲击。（） ⑶在下列答案中，造成本车