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学校车队制度 运输用车管理规定 一、部门用车必须提前一天到后勤服务总公司办公室预约登记，填制用车申请单，经本部门负责人批准，由总公司统一派车，驾驶员方可出车。 二、市区用车：1小时以内按5公里起算，超过5公里按实际行程公里计算；1~2小时按10公里起算，超过10公里按实际行驶公里计算；2~4小时按50公里起算，4小时以上按100公里计算。 三、出车外地，每等侯一天收取该车型100公里的等候费。出市区过桥、过路费由用车部门承担。 四、收费标准：小车1.50元/公里；国产面包车1.60元/公里。 五、用车后，乘车人必须在出车单签字确认公里，按收费标准和行驶里程结算，经用车部门领导批准后，凭单在次月5日前到公司财务室结帐。 六、校内各部门门运输用车原则上应使用校内车辆，在部门专项费用中支出。 七、有关说明：非正式发票不予报销，各种罚款收据不予报销。 汽车驾驶员岗位职责 一、加强自身职业道德修养，不断改善服务态度，提高服务质量，做到使用单位满意，不得任意刁难用户。 二、遵章行驶，服从交管人员检查，严格按照司机“九不准”要求，确保行车安全。 三、做好节油和车辆保管工作，保持车况良好、安全、设备齐全、发现问题及时汇报，批准后及时进厂并守车监修。 四、服从车队调度指挥，做到安全文明行车，上班不迟到、不早退。 五、搞好团结互助，虚心学习别人的先进经验，搞好车库、车辆内外的卫生。 六、完成领导交办的其他任务。 车队安全规定 一、驾驶员必须严格遵守交通规则与管理规定，服从交管人员的指挥和检查。 二、牢固树立安全行车的思想，行车千里安全第一，端正驾驶作风，不开“英雄”车，不开“野蛮”车，不开带病车。 三、严格执行出车制度和保养制度。 四、驾驶员中午一律不许喝酒，严禁酒后开车，如因酒后开车造成事故，一切由个人承担。 汽车保养维修制度 一、各种车辆必须做到日检查，月保养，保持车容整洁，车况良好。 二、每月由车队安排一天时间对车辆进行依次检查保养，必须做到出车前、途中、回校后的检查工作，消除隐患，保证车辆的正常运转。 三、现问题及时汇报并提出维修意见，经总公司和分管负责人批准后方可进厂维修。 学校信访工作办法管理制度 第一章 总则 第一条 为了进一步密切联系人民群众，保护信访人的合法权益，规范信访工作，促进和谐校园建设，根据国务院《信访条例》和《教育信访工作规定》，结合我校信访工作实际，制定本实施细则。 第二条 本细则所称信访，是指师生员工等采用书信、电子邮件、传真、电话、走访等形式，向学校有关部门反映情况，提出建议、意见或者投诉请求，按照规定和职权范围需要由学校有关部门处理的活动。 第三条 学校党政领导要畅通信访渠道，倾听人民群众的意见、建议和要求，接受人民群众的监督，认真做好信访工作，努力为人民群众服务。 任何组织和个人不得打击报复信访人。 第四条 学校党政领导要科学、民主决策，依法履行职责，公平、公正、公开办事，从源头上预防导致信访事项的矛盾和纠纷。 第五条 学校信访工作坚持“分级负责，谁主管、谁负责，依法、及时、有效解决问题与疏导教育相结合”的原则，将信访问题解决在基层，把矛盾化解在萌芽状态。 第六条 学校由领导班子统一领导、部门协调，统筹兼顾、标本兼治，各负其责、齐抓共管的信访工作格局。 第七条 学校校长是信访工作的第一责任人，对信访工作负总责，要部署信访工作，阅批重要来信，接待重要来访，听取信访工作汇报，研究解决信访工作中的突出问题。 第二章 信访机构与职责 第八条学校监察室负责对学校信访工作进行综合管理，其主要职责是： （一）贯彻执行党和国家、上级主管部门及地方政府信访工作方针政策和决策部署； （二）承办上级机关和学校领导交办的信访事项； （三）受理、交办、转送信访人提出的信访事项，并协调、督促、检查信访事项的落实情况； （四）协助配合上级机关、公安等及时、妥善地处理突发性信访事件和集体上访事件，及时向学校领导上报重要信访信息； （五）研究、分析信访情况，开展调查研究，及时向学校提出完善政策和改进工作的建议； （六）负责学校有关信访材料的整理归档； （七）建立信访工作制度。 第九条 学校党政领导要按照有利工作、方便信访人的原则，及时协调、处理有关信访事项。 第十条 学校党政领导的信访工作职责是： （一）负责学校信访工作，对学校的信访工作进行指导，保证信访工作顺利进行； （二）及时处理属本岗位职权范围内的信访事项； （三）及时承办上级单位交办、转送的信访事项；完成上级单位转办的信访事项； （四）定期进行矛盾纠纷排查，及时予以化解，对重要信访事项或重要信访信息及时上报上级单位相关职能部门； 第十一条 学校党政领导均有按业务分工承办职权范围内信访事项的职责，对承办的信访事项，要认真、及时办理，并在规定的时限内回复办理结果。 第十二条 学校后勤保