项目2 任务14：知识点1 正常解锁的条件、电路原理《城市轨道交通联锁系统维护》教学课件.pptxVIP

项目2 继电集中联锁系统维护城市轨道交通联锁系统维护 知识点1 正常解锁的条件、电路原理知识点3 延时电路的设置与作用、电路原理知识点2 取消解锁的条件、电路原理知识点4 人工解锁的条件、电路原理知识点6 第二种情况的调车中途返回解锁条件、电路原理知识点5 第一种情况的调车中途返回解锁条件、电路原理项目2 任务14 12、13线解锁电路识读 知识点8 引导总锁闭的办理条件与手续、电路原理知识点7 引导进路锁闭的办理条件与手续、电路原理 一、正常解锁的条件目 录知识点1 正常解锁的条件、电路原理二、列车进路的正常解锁项目2 任务14 12、13线解锁电路识读 三、调车进路的正常解锁四、正常解锁电路的动作规律 PART 01正常解锁的条件 正常解锁的条件（1）防护进路的信号机关闭；（2）必须满足三点检查。三点检查的含义所谓三点检查就是用相邻的三个轨道区段作为解锁的检查条件。任 何一个区段的解锁不但与本区段的占用、出清有关，而且还要与相邻两个区段的占用有关。 即每个区段的解锁，要检查车曾占用过并且已出清相邻的后一个区段（称为第一点），要 检查车占用过并且出清本区段（称为第二点），还要检查车已进入运行前方的下一个区段 （称为第三点）。正常解锁的条件、电路原理 以3DG解锁为例：必须检查调车车列占用并出清1DG区段，占用并出清3DG区段，且占用5DG区段，此时3DG区段才能解锁。 三点检查正常解锁的条件、电路原理 从左向右的进路：ILJ↑：记录1DG的占用与出清和3DG的占用；2LJ↑：记录3DG的出清和5DG的占用。三点检查正常解锁的条件、电路原理 PART 02列车进路的正常解锁 1.接车进路的正常解锁以 X 至ⅠG 接车为例进路继电器动作顺序：5DG/1LJ↑→2LJ↑→ 3DG/1LJ↑→2LJ↑→9-15DG/1LJ↑→2LJ↑→ 17-23DG/1LJ↑→2LJ↑正常解锁的条件、电路原理 5DG区段如何解锁？5DG1LJ励磁？5DG1LJ自闭？1.接车进路的正常解锁正常解锁的条件、电路原理 5DG2LJ励磁？5DG2LJ自闭？1.接车进路的正常解锁正常解锁的条件、电路原理 3DG1LJ励磁？CJ的滞后特性1.接车进路的正常解锁正常解锁的条件、电路原理 17-23DG2LJ励磁？1.接车进路的正常解锁正常解锁的条件、电路原理 5DG/1LJ↑→2LJ↑→ 3DG/1LJ↑→2LJ↑→ 9-15DG/1LJ↑→2LJ↑→ 17-23DG/1LJ↑→2LJ↑1.接车进路的正常解锁正常解锁的条件、电路原理 总之，上述各区段进路继电器动作顺序是：5DG/1LJ↑→2LJ↑→ 3DG/1LJ↑→2LJ↑→9-15DG/1LJ↑→ 9-15DG/2LJ↑→ 17-23DG/1LJ↑→ 17-23DG/2LJ↑1.接车进路的正常解锁各区段的锁闭继电器电路动作顺序是：5/7 1SJ→1/3 2SJ↑ →进路由始端向终端逐段解锁。9/11 1SJ↑ →13/15 2SJ↑ →17/19 1SJ↑23/25 1SJ↑ 正常解锁的条件、电路原理 以上行ⅡG 向北京方面正方向发车进路为例进路继电器动作顺序：19-27DG/2LJ↑→1LJ↑→ 1-19WG/2LJ↑→1LJ↑→1DG/2LJ↑→1LJ↑2.发车进路的正常解锁正常解锁的条件、电路原理 提问：19-27DG/2LJ励磁?2.发车进路的正常解锁正常解锁的条件、电路原理 提问：1DG/1LJ励磁?2.发车进路的正常解锁正常解锁的条件、电路原理 锁闭继电器电路动作顺序是：27SJ↑→17/19 2SJ↑ →发车进路与接车进路一样，进路也是由始端向终端逐段解锁的。上行ⅡG发车进路继电器动作顺序：19-27DG/2LJ↑→1LJ↑→ 1-19WG/2LJ↑→1LJ↑→1DG/2LJ↑→1LJ↑2.发车进路的正常解锁1/3 1SJ↑ 正常解锁的条件、电路原理 PART 03调车进路的正常解锁 以D7 至ⅠAG调车进路为例进路继电器动作顺序：3/2LJ↑→3/1LJ ↑ →5/2LJ ↑ →5/1LJ ↑各区段锁闭继电器动作顺序是： 1/32SJ↑→5/71SJ↑调车进路由始端向终端逐段解锁。正常解锁的条件、电路原理 PART 04正常解锁电路的动作规律 （一）进路由始端至终端自动进行解锁 受运行中的列车或调车车列的控制，进路由始端至终端逐段自动解锁。（二）先关闭信号，通过 LJ 的励磁电路实现三点检查 正常解锁电路的动作规律关闭信号 列车进路中，当进站信号机内方设有无岔区段时，第一个道岔区段先励磁吸起的 LJ 励磁电路中用 LXJ