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本发明公开了一种基于自复式的车门紧急解锁防护方法,在车门紧急解锁信号激活后,VOBC自保持该车门紧急解锁信号激活,并向ATS发送车门紧急解锁激活信息,根据列车当前状态防护。本发明采用的技术方案,在车门紧急解锁激活的应急场景下,仅需要ATS中央调度远程处理,替换了传统CBTC项目列车司机人工操作的依赖;当列车在区间运行过程中发生车门紧急解锁激活时,不会产生紧急制动,可迅速让列车开到下一站台进行疏散,较区间疏散更为安全和有效,提高了地铁行车运营的效率。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113753084 B
(45)授权公告日 2022.08.23
(21)申请号 202111004749.X 审查员 汪煜婷
(22)申请日 2021.08.30
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