《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程标准、授课计划.docxVIP

《汽车底盘构造与维修一体化教程》 课程标准 课程名称 汽车底盘构造与维 修一体化教程 课程类型 专业核心课 适用专业 汽车运用与维修技 术专业 授课系部 汽车工程系 开设学期 第3学期 学时/学分 74学时3.5学分 编写执笔人 审定负责人 编写日期 审定（修订）日期 一、课程性质 《汽车底盘构造与维修一体化教程》是高职院校汽车运用与维修专业的专业 核心技能课程之一，属于理论与实践紧密结合的必修（考试）课程。《汽车底盘构 造与维修一体化教程》课程是以培养学生汽车底盘构造与检修的操作技能为目 标，围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联 系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要 求的相关性，提高学生的实践能力。 《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程以《汽车机械基础》、《汽车拆装》 等课程为基础，培养学生对汽车底盘结构、原理的认识，并能够利用现代诊断和 检测设备进行汽车底盘故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力。 同时也为后续课程的学习奠定一定的基础。 二、课程设计思路 （一）课程设计的总体思路 课程的设计的总体思路以人才的培养目标为依据，为专业人才的培养服务。 本专业是面向汽车后市场，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展， 具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基 本技能，具有较强的实际工作能力，能应用现代科学技术，在生产和服务一线能 够从事汽车机电维修、检测、技术管理等工作的高素质应用型高技能人才。所以 在设计课程中也要始终围绕培养学生高尚的道德品质、较强的专业能力这一主 检查与调整 课堂提问、作业 技能 诊断与排除机械转向 系统常见故障 权重 20% 态度 课堂及实训的认真程 度 参考资料及其 他说明 表5-6 项目六 制动系统 参考学时 理论 4 实践 6 学习目标 （1）能够熟悉制动系统的功用、结构和工作原理。 （2）能够熟悉盘式制动器和鼓式制动器的功用、结构和工作原理。 （3）能够正确地对制动系统进行结构拆装、检查与调整。 （4）能够正确地对制动器进行拆装和检修。 （5）能够正确诊断与排除制动系统常见故隙。 学习内容 相关知识 任务实施 重点：制动系统拆装、检查与调整 难点：正确诊断与排除制动系统常见故障 教学方法与手 段 .通过任务驱动教学法实施教学； .按任务导入-信息收集一决策一计划一实施一检查一评估总结一拓 展组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估； .学生先听老师讲解，然后进行实际操作，填写工作单，并进行总结； .基础性知识老师讲解，也可通过小组讨论分析归纳，拓展性知识与 技能主要以学生自学为主，教师指导； .教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、 监督、评估。 教学活动设计 .学生讨论制动系统拆装、检查与调整方法； .教师讲解正确诊断与排除制动系统常见故障排除方法； .组织学生讨论各部件引起的常见故障现象； .学生互动和讨论制动系统常见故障原因； .实车排故； .教师总结课程重点内容。 教学条件 LPPT演示及视频教学短片； 2.教材； .劳动保护用品； .制动系统台架及整车； .制动系统检测工具及设备； .网络资源。 考核评价 方式 主要考核点 知识 制动系统拆装、检查 与调整 课堂提问、作业 技能 能分析机油压力异常 的故障原因 权重 20% 态度 课堂及实训的认真程 度 参考资料及其 他说明 六、课程教学实施建议 （一）师资条件要求 师资组成表 表6-1 教师 人数 条件 专业技术职务条件 职业资格条件 专业领域 在课程教学中 承担的任务 课程负责人 1 副教授以上职称 双师型教师 汽车 监督 主讲教师 1 副教授以上职称 双师型教师 汽车 主讲 外聘教师 1 中级以上职称 双师型教师 汽车 辅助 实训指导教师 3 中级以上职称 双师型教师 汽车 主讲 （二）教学条件要求 .轿车整车4台。 .不同型号的可拆解的汽车底盘多台。 .底盘拆装工具、量具等各4套。 .模拟仿真实训室所需设备。可与其他课程共用（台式电脑85台；仿真软 件）。 （三）教学方法与教学手段建议 .教学方法 《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程是以学生为主体，以行动为导向， 以校企合作为依托，以专业教室和实训中心为支撑而构建的。教学方法要以培养 学生的综合职业能力为目标。本课程采用以下教学方法： （1）任务驱动法。任务驱动法是以任务为导向，基于工作过程的教学法， 采取以学生为中心的教学组织形式，倡导“以人为本”。教学与活动结合起来， 让学生在活动中自主学习，通过活动引导学生将书本知识与实践活动相结合，以 加深对知识的理解和运用。在活动中培养学生的个性，使学生的创新意识和创新 能力得到充分的发挥和提高。