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- 2023-07-05 发布于四川
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本发明涉及气门嘴结构技术领域,且公开了一种用于汽车轮胎的气门嘴结构,包括气门嘴阀体,所述气门嘴阀体内腔的顶部和内腔的底部之间分别设有一组限位环Ⅰ和限位环Ⅱ,所述气门嘴阀体内腔的顶部且位于限位环Ⅰ的下方活动套接有上阀芯,所述气门嘴阀体的顶部开设有连通槽Ⅰ。该用于汽车轮胎的气门嘴结构,对于连通槽Ⅱ的设置,既可以实现对气门嘴阀体中被下阀芯所分隔的两个腔室,同时,又改变该汽车轮胎内的高压气体对于下阀芯作用力的方向,使其与下阀芯上下活动时的受力方向相垂直,进而有效地提高了其对于连通槽Ⅱ的密封效果,避免了该
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113799557 A
(43)申请公布日 2021.12.17
(21)申请号 202111252796.6
(22)申请日 2021.10.27
(71)申请人 陈学清
地址 223
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