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汽车超载调查报告
调查人: 时间: 年 月 日 地点:
车,在社会和科技的逐步发展中,也成为了大多数人必不可少的代步工具,它给人们带来了很大的方
便但同时也存在着很大的安全隐患。车辆的普遍让大多数人的安全意识也逐渐地降低。汽车的超载更是极
为普遍的一大安全隐患,汽车超载不仅对安全有很大的危害,还对经济有很大的危害,根据专家分析,车
辆超限重量的增加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的,超限10%的货车对道路的损坏会增加40%,一辆
超载2倍的车辆行驶一次,对公路的损害相当于不超限车辆行驶16次;一辆36吨的超载车辆对道路的毁
坏程度相当于9600车1.8吨重的小汽车对道路的破坏。司机和车主超限运输每赢利1元钱,就会造成公路
损坏100元的代价。所以让我们从身边做起,文明行车,安全用车!
调查目的:
1.通过调查了解周边汽车超载行为;
2.使其了解汽车超载的危害;
3.增强其行车安全意识,文明行车,安全用车。
调查方式:
走访、问卷调查。
调查经过: 月 日上午我通过对 部分住户分发调查问卷表的方式完成此次调查并统计结果,
作出如下分析:
(一)、存在的汽车超载现象:
在节假日旅游或外地住户回家时存在超员现象;
学校门口有部分 “黑车”存在超员现象;
部分卡车司机为盈利而存在超载现象。
(二)、汽车超载带来的危害:
1.加缩轮胎的磨损和变化;
2.转向沉重,离心力增加,影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶的
稳定性减小而引发事故;
3.降低制动性能,增长非安全区距离。
通过此调查使我了解到了很多关于汽车超载的危害,所以呼吁各位开车的人们,请文明行车!
(感谢配合我完成这次调查的人们,为表示感谢我将随调查表一起下发我整理出来的超载带来的危害,
帮助大家提高安全意识。)
汽车超载情况调查表(样表)
调查地点: 调查人: 调查方式:问卷调查
调查对象 时间 联系方式
问题一:节假日出行时是否有过超员的现象?
问题二:家中学生上学途中是否乘坐过超员的车?
问题三:遇到赶时间需要帮助的人时是否有过超员帮助别人的行为?
问题四:有无多人超员拼车的行为?
问题五:有无谋求利益超载运货的行为?
附件:
汽车超载部分的危害
一、缩短汽车使用寿命和加速零部件的老化。汽车的制造是根据技术数据确定下来的,载重限量也不
例外,一旦超载就会使原来的设计数据发生改变。比如:铆钉松动,紧固螺丝脱落,焊接点脱焊断裂和整
体车架变形等。超载缩短了车辆的使用寿命,加速了橡胶,塑料新件的老化。
二、加缩轮胎的磨损和变化。汽车轮胎是根据汽车总重量设计生产的,并留有相当的安全系数。但当
汽车超重时,就会使轮胎吃重而产生变形。同时加大摩擦,也会导致轮胎寿命缩短。据测定,超载20%时,
轮胎寿命减少30%;超载40%时,轮胎寿命则缩短50%。
三、加速发动机损坏。汽车超载后给发动机带来很大的损坏。首先是负荷加大,动力不足。长时间的
低速行驶,导致发动机过热,加剧零部件的损坏。同时也加大了耗油量,增加了运输成本。
四、转向沉重,离心力增加,影响汽车的操纵性能。超载会造成转弯时离心力增大而影响到汽车行驶
的稳定性减小而引发事故。
五、降低制动性能,增长非安全区距离。影响汽车制动距离的因素很多,其中汽车载荷的变化会直接
影响到制动距离的长短。载荷汽车在制动时,载荷物前倾,前轮载荷增加,后轮相反。这样就使得地面附
着力改变而连带改变制动距离。满载时的汽车速度小于空载车的汽车减速度。实验证明;时速在30公里时,
重量大于3吨的载重汽车,每增加一吨的重量,制动距离则要延长0.5-1.0米,至于超载汽车由于惯性加
大,制动距离更长一些。非安全区距离的延长,往往给驾驶员造成始料不及的心理压力,从而招致车祸的
发生。
六、缩短弹簧钢板寿命。减少车辆的通过力。由于超载运行,弹簧钢板受力过重,运行中连续反弹,
反而缩
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