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本发明提供一种车辆爆胎后的安全控制系统及控制方法，控制系统包括空气悬架控制单元、多个胎压传感器、多个空气弹簧和一个分配阀，其中，车辆的每一个轮胎内放置一个胎压传感器和一个空气弹簧。本发明通过胎压传感器及时探测车辆轮胎的压力，在车辆爆胎发生压力快速降低时，判断为车辆爆胎，并通过空气悬架主动升高爆胎侧车身高度，从而使车辆四个轮胎的车身高度保持一致，通过及时的补偿轮胎爆胎后车身降低的高度，将会大大减少车辆侧偏的发生。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113844228 A
(43)申请公布日 2021.12.28
(21)申请号 202111231078.0 B60C 23/04 (2006.01)
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