高中历史交通与通讯的变化教学.pptxVIP

高中历史交通与通讯的变化教学;戴宗，外号神行太保。作“神行法”, 日行八百里。以日行十小时计,则每小时可走80里即4万米,每秒可走11.11米。而08年奥运会百米世界纪录的创造者博尔特速度为100M/9.69S,约合每秒10.32M。;飞人---博尔特;坐轿子;古代邮驿只供政府专用，民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送，后来才出现私营邮递组织。唐诗人岑参在诗中写道：;古代交通和通讯的特点;第13课 交通与通讯的变化;一、铁路交通的发展;各条商路修筑权收归国有，但由于政治动荡、社会经济凋弊，铁路建设未入正轨。;材料一：吴淞铁路在江湾附近压死一人，迷信风水的人说这条铁路会破坏上海的风水，要求清政府干涉。结果清政府把铁路给拆除了，机车和车辆沉入江底。;二：近代中国水运业的发展;近代中国水运的特点;近代航空业发展的历程 ;1、历程： （1）航空事业的起步：福建马尾海军飞机工程处研制水上飞机（1918） （2）民国时期：航空事业较快发展。;四、近代中国邮政电报业的发展;知识卡片：唐朝诗人杜甫的首诗“烽火连三月，家书抵万金”古代烽火台是一种传递军情的重要方式，此外，中国古代的通讯方式还有哪些？;飞鸽传书;中国古代驿站;何为驿传？;; （1）中国自办电报的开端：1877年，台湾架设第一条电报线。 （2）民国时期：因战乱频仍发展缓慢，30年代情况发生改变。;结合课本及材料概括近代交通与