原创力文档- 1
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- 2023-07-07 发布于四川
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本发明公开了一种变速器、动力系统和车辆，变速器包括：第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴和第二输出轴，第一输入轴上设置有二挡主动齿轮和最高挡主动齿轮，第二输入轴设置有次高挡主动齿轮，第一输出轴上设置有选择性结合的次高挡从动齿轮和最高挡从动齿轮，次高挡从动齿轮与次高挡主动齿轮啮合，最高挡从动齿轮与最高挡主动齿轮啮合，次高挡从动齿轮和最高挡从动齿轮还选择性地结合。如此设置，使得变速器不需要设置一挡主动齿轮和一挡从动齿轮，从而可以降低成本，减小尺寸，减少同步装置和换挡执行机构的使用。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113864407 A
(43)申请公布日 2021.12.31
(21)申请号 202010615223.4
(22)申请日 2020.06.30
(71)申请人 比亚
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