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副斜井修补地坪施工安全技术措施.docxVIP

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PAGE PAGE 1 副斜井修补地坪施工安全技术措施 一、 工程概况 由于副斜井沿线受重型车辆来回行驶,导致副斜井部分地坪受到损坏,严重影响矿井行车安全根据矿井部署安排,由我队对以上损坏路段地坪进行修补,为保证施工安全顺利进行,特编制本安全技术措施,本队作业人员必须严格遵守本措施。 二、施工组织? 施工期间安排管理人员现场盯班,由队长跟班指挥作业,负责监管现场的安全工作;队长不在时,委托当班班长统一指挥,并负责现场安全。 1.施工负责区队:巷修队 2.施工现场负责人:巷修队队长 3.施工人员:见贯彻学习记录。 三、施工工序 1.提前明确参与人员,所有作业人员进行人员分工。 2.使用工具要准备齐全,提前准备好副斜井地坪修补施工所需的材料。 3.地坪施工结束后,搞好作业区段内的文明生产。 四、地坪修补施工方法及要求 1.施工顺序:从副斜井口由外向里施工。 2.采用风镐对巷道破损的地坪进行破底,破底宽度为实际损坏宽度,重新打地坪,地坪厚度200mm。 3.人工配合铲车出渣,用无轨胶轮车运输至地面。 4.人工将混凝土按厚度要求铺平、铺匀,再用震动棒震捣密实, 以消除混凝土的孔隙,地坪找平后,用水平木刮平,表面用木抹子搓 平。 5.施工材料要求:混凝土标号C30,由搅拌站配比好用无轨胶轮车拉往施工地点。 6.巷道坡度起伏不平地段,应观察前后段,需要顺直的应取直, 确保坡度平缓。地坪面坡度变化段要保持弧线形,不得忽高忽低。 7.施工范围内的巷道下班前要清理下净,做到无淤泥,无积水,无积矸,工具摆放整齐,管路悬挂整齐。 8.对副斜井所有倒车硐室前水沟敷设4寸管路,管路上面用混凝土浇筑。 五、浇筑地坪质量要求 (一)原材料的选用:水泥强度C30(水泥为硅酸盐水泥,配合比为:水泥:水:水泥:砂:石子=1:0.5:1.8:3.6(质量比)); (二)计量控制: 设定专人进行混凝土的计量工作,水泥称量允许偏差2%,砂子、石子3% (三)掺料上料次序: 先加石子、砂子,后加水泥,搅拌时间不得少于2分钟。 (四)地坪质量标准: 1.表面平整度:10mm。 2.地坪参数:要求厚度200mm。 六、安全技术措施 (一)车辆运输安全技术措施 1.驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,及时上阻车器,拉紧手刹。 2.入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 (2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 (3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 (5)所有入井车辆必须经机电运输科严格检验,方可入井。 (6)严禁三超。 3.车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不准超过15公里/小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循工程车辆让拉人车,胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车平巷行驶,严格遵守行车不行人,行人不行车原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中的标志和警示。 (6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号。 (7)车辆同向行驶时,严禁超车,安全运行间距不得低于50米;相向行驶会车时,应提前向对面车辆发出信号(鸣号、变换灯光)并减速慢行。 (8)运料车辆入井后必须先进行空载试车,等司机熟悉行车路线后方可正常使用,初行驶时,应试踩制动踏板和试拉手动制动手柄,检查其制动效果是否良好。 (9)车辆下坡行驶严禁空档滑行。 (10)井下严禁随意停放、停留车辆。需要停放的车辆,必须停放在躲避硐室或指定地点。 (11)停车必须熄火并拉下手制动,锁好车门。在坡道上停车必须挂档,掩住车轮,确认无滑车可能,司机方可离去。 (12)严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 (13)驾驶员上车后,要保持头脑清醒,检查好行车路线和前后有无行人,不得

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