船舶结构强复习思考题.pptxVIP

船舶结构强复习思考题;传统静波浪剪力和弯矩标准计算的要点是什么？中拱、中垂的含义？ 熟练掌握典型重力、浮力分布情况下，船体梁中剪力、弯矩的计算方法。 总纵强度校核计算时通常选取哪些计算剖面进行总纵强度校核？; 船体总纵弯曲应力沿剖面高度分布的 规律是什么？剖面中最大总纵弯曲拉 伸、压缩正应力发生的位置？剖面 中最大剪应力发生的位置？ 剖面折减系数的含义？板架弯曲应力 对板折减系数计算的影响分析。 为什么要进行总纵弯曲应力的多次迭 代计算？; 船体构件多重作用的定性分析，船底 构件应力合成计算剖面的选取分析。 船体极限弯矩的基本含义是什么？ 熟练掌握简化船体剖面中总纵弯曲正 应力、剪应力的计算。 ; 船舶开口剖面剪力中心的位置？船体 在哪些情况下会引起扭矩？典型扭 矩曲线的绘制。 翘曲的含义？剖面扇性惯性矩的计算。为提高大开口船舶抗扭刚度采取什么结构措施比较有效？ ; 典型构件如甲板纵骨、船底纵骨强度、稳定性计算模型是什么？船底板、甲板板强度、稳定性计算模型是什么？典型板架强度计算模型是什么？ 附连翼板的基本含义？ 船底纵骨尺寸、甲板纵骨尺寸、板格尺寸是由稳定性条件控制还是由强度条件控制？; 典型船舶型材设计应满足的设计要求有哪些？提高小翼板处剖面模数的措施有哪些？降低型材剪应力的措施有哪些？ 相当厚度的含义？典型船舶中剖面设计应满足的设计要求有哪些？中剖面设计的基本做法是什么？掌握中剖面构件尺寸的具体确定方法。;;船舶结构力学若干问题 极限强度、疲劳 振动与噪声的预报及控制(结构声学设计) 结构冲击动力学（结构抗爆抗冲击及防护设计） 船舶工艺力学（焊接变形预报及控制） 复合材料结构力学及其应用 复杂结构静、动力优化设计…… ;T2 Tanker-Schenectady (1943年1月16日）;T2 Tanker-Esso Manhattan(1943年3月）;二次大战期间美国制造的全焊接船舶，有近千艘出现开裂， 200余艘发生严重断裂破坏。;Tanker-Word Concord (1954年11月27日）;1980年3月27日下午6时半，英国北海 Ekofisk 油田?? Alexander L. Kielland 号钻井平台倾复，127人落水只救起89人。事故分析表明，裂纹由φ25mm 的撑管与支腿连接的焊缝处起始，在疲劳载荷(主要是波浪力)的作用下，扩展100多毫米后发生断裂，导致平台倾复的事故。;2009.8.28一艘巴拿马籍油轮当天在埃及苏伊士运河的入口处断裂成两段。报道称，这艘油轮是从也门开到苏伊士运河进行维修和保养的，在苏伊士运河入口处等待泊入时发生了断裂。;一、船舶结构疲劳问题的提出;一、船舶结构疲劳问题的提出;一、船舶结构疲劳问题的提出;一、船舶结构疲劳问题的提出;一、船舶结构疲劳问题的提出;一、船舶结构疲劳问题的提出;; Vibration control of shafting in underwater structures;第24页/共35页;第25页/共35页;Analysis and Design of Structures  With High Blast Resistance;;;;;;;;;感谢观看!