柴油机特性课件.PPTVIP

　　固定喷油泵油量调节机构，用改变负荷的方法来改变柴油机转速，这样测得柴油机主要性能指标和工作参数随转速的变化规律称速度特性（外特性）。无法在船舶使用条件下测取，只能用实验法在柴油机试验台上测取，目的是了解柴油机所具有的潜力 (一) 速度特性 柴油机特性 一、全负荷速度特性（额定功率外特性） 1定义：喷油泵油量调节机构固定在标定工况下供油位置上，通过改变负荷来改变转速，由此得到的性能指标及工作参数随转速变化的规律 2试验标准 1）标准试验环境状况 2）试验功率 （1）标定功率分：15min功率、1h功率、12h功率、持续功率MCR （2）我国规定持续功率作为标定功率，国外用用MCR 3该特性是柴油机不超标定供油量的条件下 各转速下所能发出的最大功率 二、超负荷速度特性和部分负荷速度特性 1超负荷速度特性 1）喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置上，显示柴油机在各转速下可能达到的最大功率 2）超负荷功率为110％Pb(103%nb)，且在12小时内允许超负荷运转1小时，不允许冒黑烟 2部分负荷速度特性 　喷油泵油量调节机构固定在比标定功率油量小的各个位置上 三参数分析 1充量系数?c　　　随转速升高而减小　 2过量空气系数α　增压机随转速升高而增大；非增压机相反 3指示效率ηi　　　与α变化一致 4平均指示压力pi　 与ηi成正比 5机械效率ηm　　　高增压机随转速升高而增