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桥吊电气设备知识培训第1页/共62页第2页/共62页主要内容1、总体概况2、司机室操作站3、桥吊主起升操作4、桥吊小车操作5、桥吊大车操作6、桥吊俯仰操作7、故障显示器第3页/共62页总体概况1.主要参数及性能指标 1.1 起重机种类：牵引式小车的岸边集装箱起重机 1.2 额定负载：吊具下单箱总重 50吨，吊具下双20英尺集装箱总重 50吨 ，吊钩梁下负荷 60吨 。1.3 吊具种类 20’， 40’ ， 45’ ，双20’ 吊具 1.4 轨距 21米 1.5 小车运行：前伸距（吊具模式下) 38 米，前伸距（吊钩梁模式下） 40米，后伸距 12米，小车总行程 71米。 1.6 起升：轨上起升高度 28米，轨下起升高度 20米，总起升高度 48米 第4页/共62页总体概况2. 操作额定速度 2.1起升速度 额定载荷下起升上升速度 50 米/分 额定载荷下起升下降速度 50 米/分 空吊具下起升上升速度 100 米/分 空吊具下起升下降速度 100 米/分 2.2 小车速度 160 米/分 2.3 大车速度 45 米/分 2.4 俯仰速度 外伸梁俯/仰单程时间（包括脱钩或挂钩） 5 分钟（不超过）第5页/共62页牵引式小车的岸边集装箱起重机第6页/共62页司机室操作站 司机室的设计是希望能提供桥吊司机相对舒适以及方便的工作环境，以便司机能够专注于操作集装箱装卸。 联动台可以手动装置调节座椅，可以让椅子或联动台一体前后移动，可以让椅子的前侧和联动台一体上升或下降。这样座椅可以独立于联动台前后方向移动。为了你的安全，椅子上还提供安全带。在操作起重机的时候，必须时刻系好安全带。 所有主令手柄，指示灯，选择开关，手柄和其他联动设备的控制元件都根据操作习惯被安排在左右联动台上合适的位置；吊具状态指示盒布置在司机室的正下方。司机室仪表箱布置在司机室的正上方。所有的布置，都尽量使你能不用离开椅子就可以看到或者能操作这些元器件。 司机室内还装有空调，照明设备，电话系统等。第7页/共62页司机室布局第8页/共62页司机室左联动台第9页/共62页司机室左联动台1、小车手柄—控制小车向前或向后运动，速度给定是通过绝对值编码器控制的，实现无极调速，手柄在任意一个位置对应一种速度。2、所有导板上按钮—控制吊具所有导板向上收起。3、所有导板下按钮—控制吊具所有导板向下放。4、吊具归零带灯按钮—将吊具前后倾、左右倾以及左右旋回到中间位置，当吊具在零位位置时，指示灯亮。5、吊具左右倾和前后倾小手柄—控制吊具左右倾转和吊具前后倾转，点动控制第10页/共62页司机室左联动台6、吊具旁路钥匙开关—当出现吊具开闭锁连锁或双箱检测故障时，需要强制慢速动起升时，可以打到吊具旁路开。吊具旁路打到开时，吊具着箱指示灯亮，可以旁路着箱信号。例如：当吊具着箱或松绳后，此时下降不行，如果还要下降，那么就要把吊具旁路打到开位置。当出现吊具连锁故障时，空吊具时，按住吊具旁路的同时，打开锁命令，就可以复位掉故障。当下雨天做40FT箱子时，如果集装箱上有积水，那么容易报吊具双箱检测故障，此时可以把吊具旁路打到开位置的同时，动上升，当水没有后，故障就没有了，此时就可以正常作业了。第11页/共62页司机室左联动台7、吊具左右旋小手柄—控制吊具左右旋转8、开锁指示灯—表示吊具处于开锁状态，单箱时，4个端部开锁限位感应到。双箱时，4个端部开锁限位感应到和4个中部开锁限位感应到。9、闭锁指示灯—表示吊具处于闭锁状态。10、开闭锁拨扭开关—实现吊具旋锁的开闭锁。11、防风旁路钥匙开关—当出现大风报警时，桥吊无法动作，可以选择此开关，旁路动作。12、俯仰运行0度和60度—在司机室操作控制俯仰上升到60度和下降到0度位置。13、俯仰0度指示灯—此绿色指示灯亮，表明前大梁在0度位置，即水平位置。第12页/共62页司机室左联动台14、俯仰60度指示灯—此绿色指示灯亮，表明前大梁在60度位置。15、前大梁、中后梁、鞍梁、司机室、门腿投光灯和步道灯带灯按钮—控制整机照明。16、极限旁路钥匙开关—选择极限旁路的关闭和开启，当起升下降停止限位动作后，如果还要下降，那么就要把极限旁路打到开位置的同时，手柄打下降档就可以了。同理，小车前后停止限位动作和起升上升停止限位动作也可以这样处理。17、吊具点对点和两线制通讯模式选择—吊具点对点通讯是指吊具命令信号和反馈信号通过中继来控制，吊具两线制通讯是指吊具命令信号和反馈信号由2根通讯线控制。在正常作业，打到两线制模式。当两线制出现故障时，可以用点对点模式。两线制和点对点切换时，最好把吊具泵关掉。第13页/共62页司机室左联动台18、小车停车位置指示灯—表明小车在停车位置，以通道门为基准。它由一个光电感应限位和软件