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防抱死制动系统;4)制动时,有时会感到制动踏板有轻微下沉或轻微振动。是由于制动分泵的高速收放时高压的制动液被频繁挤压而产生的。;
7)装有ABS的汽车在制动后期,车轮也会被抱死,在地面留下拖滑的印痕的现象,但与常规制动时的印痕有所不同。
;(二) 使用装备ABS的车辆的注意事项;5.在行车中应留意仪表板上的ABS警告灯情况,如发现闪烁或长亮,说明已不具ABS功能,但常规制动系统仍起作用,应尽快到修理厂检修。;
7.应严格按规定的轮胎气压标准加气,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不同规格的轮胎。
;1)沸点高,保证制动时不会产生“气阻”。
2)运动粘度要低,以保证制动时反应及时。
3)对金属橡胶无腐蚀性。
4)能长期保存,性能稳定。
5)吸湿沸点要高。;二、检修ABS时应注意的事项;(二)检修时注意事项:; 鉴别方法:让汽车以常规制动方式工作,如制动不良故障消失,则说明故障在ABS系统,如制动不良故障依然存在,则为机械故障。
拆下ABS继电器线束插接器或ABS制动压力调节器电磁阀线束插接器,使ABS制动压力调节器电磁阀不能通电工作。
; 3.确定为ABS故障后,应首先对ABS的外观进行检查,检查制动油路和泵及阀有无泄露、导线的接头和插接器有无松脱, 蓄电池电压是否亏电。在检查线路故障时,也不应漏检保险器。; 5.不要轻易拆检ECU和液压控制器件,如果怀疑其有问题,可用替换法检查。
; 6.开始维修前,应关闭点火开关,从蓄电池上拆下接地线。特别注意拔ABS电气插头之前,必须关闭点火开关。; 8.把ABS、ECU和液压控制单元分开后,必须把液压控制单元放在专用支架上以免在搬运中碰坏阀体。;
; 14.在试车中,至少进行一次紧急制动。当ABS正常工作时,会在制动踏板上感到有反弹,并可感觉到车速迅速降低而且平稳。
;三、ABS的故障自诊断;
2)发动机发动后,车速第一次达到60km/h时ABS系统完成自检。
在自检过程中,发现异常或在工作中ABS工作失常,ECU就停止使用ABS,同时制动警告灯亮起,并储存故障代码。;(二)故障码的显示方式;(三)ABS故障码调取与清除;桑塔纳2000 GSI 轿车ABS 故障码
调取与清除
;VAG中文1552解码器结构
;解码器主机各键功能介绍;解码器的连接; 将测试主线另一端与16针测试线相连,并旋紧螺钉。; 在点火开关关闭的情况下,将16针测试线另一端连到变速器排挡杆前的诊断插座上。; 打开点火开关,从诊断插座上获取电源,编码器进入欢迎菜单。; 若解码器不亮,则检查诊断座4和16孔的电压,是否在10.5V以上,测试主线是否连接正确,点火开关是否打开。; 若此时正常,可以通过 键调整屏幕亮度。; 已经进入欢迎菜单后,调整好屏幕亮度,按enter键,系统进入初始化程序。;第31页/共109页;稍后,系统进入测试主菜单。;第33页/共109页; 按 键选择测试功能,选择2汽车诊断
测试后,按enter键。
;屏幕显示:(进入系统选择菜单);进入系统选择菜单后,按 键选择刹车系统 ;按 键选择刹车系统后按enter键,屏幕显示;稍后,进入测试功能选择菜单;用 键 选择2读取故障码,然后按enter键。;屏幕显示为:; 若没有检测到故障,则显示屏显示为系统正常,按enter回到系统功能选择菜单。; 若有故障,则屏幕显示故障代码列表,本车故障为00290和00287。;按左右箭头选择故障码00290后,按enter键。;屏幕显示故障代码00290的内容;按ESC键返回上一级菜单。;按左右箭头选择故障码00287,按enter键。;屏幕显示故障代码00287的内容; 读完所有故障码后,按 ESC键回到上级菜单。; 回到系统功能选择菜单后用上下箭头选择3清除故障码后,按enter键。;屏幕显示后,按ESC键。;故障码被清除。; 按ESC键回到主菜单。关闭VAG1552故障诊断仪开关,关闭点火开关。桑塔纳2000GSI 轿车ABS故障码的调取与清除工作结束。将进行具体的故障排除工作。;丰田威驰轿车ABS故障码调取与清除;诊断仪器结构;故障诊断仪的连接; 诊断仪应进行初始化。;诊断仪应进行初始化。;屏幕显示进入初始界面,按下自动模式。;系统进行自动检测。;自动检测结束后,进入系统选择菜单。屏幕显示为;屏幕显示如下,在此点击chassis选项。;屏幕显示如下,点击ABS选项。;屏幕显示如下,系统进行自动检
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