成都双流机场平行滑行道监理规划-改.pdfVIP

成都双流国际机场B滑延长 段及货运专用车道工程 监理规划 编制: 何 明 审核: 陈昌建 审批： 许 晔 中国民航机场建设集团公司 成都双流国际机场监理部 二ОО六年八月 工程监理规划 中国民航机场建设集团公司 目 录 第一章建设工程慨况 2 1、工程概况 2 2、工程地质、气象、水文情况 5 3、主要工程数量 6 4、工程特点 7 第二章、工程项目建设监理工作范围 9 第三章、监理工作内容 10 1、施工准备阶段建设监理工作的主要内容 10 2、施工阶段建设监理工作的主要内容 11 3、施工验收阶段建设监理工作的主要内容 20 第四章、监理工作目标 21 第五章、监理工作依据 222 第六章、项目监理机构的组织形式 23 第七章、项目监理机构的人员岗位职责 25 第八章、监理工作程序 27 第九章、监理工作方法及措施 366 1、组织协调的目的意义和范围。 36 2、监理组织协调工作任务与方法 36 第十章、监理工作制度 39 第十一章、监理设施 42 第十二章、安全监理 43 第十三章、监理工作资料和施工质量检验表格 45 - 2 - 工程监理规划 中国民航机场建设集团公司 前 言 本《监理规划》根据《建设工程监理规范》（GB50319-2000 ）、中国民航机场建设 集团公司中航监理有限责任公司质量管理体系文件的 《质量手册》、《工作表格》和《建 设工程监理实施制度》，监理大纲结合本工程实际编制。 随着工程的发展，本《监理规划》有不符合实际情况时，可视情况进行必要的修 改。 - - 1 工程监理规划 中国民航机场建设集团公司 第一章 建设工程慨况 1、工程概况 成都双流国际机场 B 滑行道 (下称 B 滑)延长及货运专用车道工程位于双流国际机 场飞行区南端，现有飞行区围界内。飞行区平面采用机场独立坐标定位，按 40m×40m 方格网进行坐标控制，平行跑道中心线方向用“H”示，由西向东递增，垂直跑道中心 线方向用“P”示，由南向北递增。 本工程的建设单位为成都双流国际机场扩建机场工程指挥部，由中国民航机场建 设总公司设计。 根据设计任务书和建设单位要求，结合场址具体情况和平面布局，本次扩建工程 项目及内容有： （一）道面工程 1）道面各部位规模及平面尺寸 B 滑延长线：将现有B 滑延长 (B滑的中线向东偏移 17.5m，至H47+7.5)，即从P42+01 南延至 P21+12，总长 829 米，满足 F 类机型的使用要求；道面厚度按 A380 类机型最 大滑行分量设计；B 滑延长段以西的各道口按 E 类机型的要求进行改造。 货运专用车道：紧挨 B 滑延长线修筑，宽度 40m，长为 292.5m。按E 类机型的要 求进行设计。 2）道面结构 设计道面及道肩均采用现浇水泥混凝土，道面 28 天弯拉强度不低于 5.0MPa，道 肩