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作者:diandatiku
·题目、
在国际贸易中占据最大比重的是( )。
·选项、
货物贸易
技术贸易
服务贸易
易货贸易
【答案】
货物贸易
·题目、
如果交易双方既凭样品又凭规格成交,要求卖方交货品质只要符合其中任何一种即可。( )
·选项、对 错【答案】错·题目、
根据《跟单信用证统一惯例》的规定,如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船,应理解为允许。( )
·选项、对 错【答案】对·题目、
根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,如果卖方所交货物多于合同规定的数量,买方可拒收全部货物。( )
·选项、对 错【答案】错·题目、
如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定,只要这些约定是合法的,将得到有关国家法律的承认和保护,并不因与惯例相抵触而失效。 ( )
·选项、对 错【答案】对·题目、
以下的价格表示法是正确的:DM 75.00 CIF Hamburg。( )
·选项、对 错【答案】错·题目、
在FOB条件下,卖方可以接受买方委托,代理租船订舱手续。( )
·选项、对 错【答案】对·题目、
海运提单如有三份正本,则凭其中任何一份即可在卸货港向船方或其代理提货。( )
·选项、对 错【答案】对·题目、
如合同中规定装运条款为“2003年7/8月份装运”,那么我国的出口公司必须将货物于7月、8月两个月内,每月各装一批。( )
·选项、对 错【答案】错·题目、
凡装在同一航次、同一条船上的货物,即使装运时间和装运地点不同,也不视作分批装运。( )
·选项、对 错【答案】对·题目、
记名提单比不记名提单风险大,故很少使用。( )
·选项、对 错【答案】错·题目、
? ? ? ??某出口公司按CIF伦敦向英商出售一批核桃仁,由于该商品容易变质,季节性较强,双方在合同中规定:买方须于9月底前将信用证开到,卖方保证运货船只不迟于12月2日驶抵目的港。如货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同,如货款已收,卖方必须将货款退还买方。
? ? ? ??请问:这一份合同的性质是否属于CIF合同?
【答案】
本案中的合同已非真正的CIF合同。?
因为合同条款内容与CIF本身的解释相抵触。抵触有二:?
(1)CIF合同是装运合同,卖方只负责在装运港将货物装上船,装上船之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。而本案中合同在CIF条件下竟规定了“到货日期”,改变了合同的性质,使装运合同变成了到达合同,即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。?
(2)CIF是“象征性交货”,只要卖方提供齐全、正确的货运单据,买方不能拒收单据,拒付货款。而该合同竟规定如货运船只不能如期到达,买方将收回货款,实际上成了货到付款。?
由此看来,该合同的一些主要条款已与CIF价格术语的本意相抵触。尽管名义上是按CIF成交,但实质上并不是CIF合同性质。
·题目、
下列说法中,不属于班轮运输特点的是( )。
·选项、
具有定线、定港、定期和相对固定的费率
由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费
以运送大宗货物为主
不规定滞期、速遣条款
【答案】
以运送大宗货物为主
·题目、
在国际贸易中,造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于( )。
·选项、
凭样品买卖
凭规格买卖
凭等级买卖
凭产地名称买卖
【答案】
凭样品买卖
·题目、
卖方根据买方来样复制样品,寄送买方并经其确认的样品,被称为( )。
·选项、
复样
回样
原样
对样
【答案】
回样
·题目、
国外来证规定,交货数量为10 000公吨散装货,未表明可否溢短装,不准分批装运。根据《跟单信用证统一惯例》的规定,卖方发货的( )。
·选项、
数量和总金额均可增减10%
数量和总金额均可增减5%
数量可增减5%,总金额不可超过
总金额可增减5%,数量不可超过
【答案】
数量可增减5%,总金额不可超过
·题目、
按照《2020通则》的解释,CIF与CFR的主要区别在于( )。
·选项、
办理租船订舱的责任方不同
办理货运保险的责任方不同
风险划分的界限不同
办理出口手续的责任方不同
【答案】
办理货运保险的责任方不同
·题目、
在实际业务中,当采用FOB条件时,买方常委托卖方代为租船、订舱,运输费用由买方负担。如到期订不到舱,租不到船,( )。
·选项、
卖方不承担责任,其风险由买方承担
卖方承担责任,其风险也由卖方承担
买卖双方共同承担责任、风险
双方均不承担责任,合同停止履行
【答案】
卖方不承担责任,其风险由买方承担
·题目、
按照《2020通则》的解释,按CIF术语成交的合同,由卖方办理货运保险并支付保险费。货物在运输中由于海轮触礁沉没全部灭失,此损失应由( )。
·选项、
卖方向保险公司索赔
买方向保险公司索赔
船方负责赔偿
卖方负责赔偿
【答案】
买方向保险公司索赔
·题目
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