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- . z. 加快转型升级提升效劳品质 推进全省道路运输业持续安康开展 ——*三刚局长在全省道路运输工作会议上的报告 2012 尊敬的冯厅长，各位领导、同志们： 这次全省道路运输工作会议的主要任务是：贯彻全国和全省交通运输工作会议精神，回忆总结2021年工作，分析行业当前形势，部署2021年工作，发动全系统广阔干部职工进一步振奋精神，坚决信心，奋力推进全省道路运输业持续安康开展。 2021年工作回忆 2021年作为十二五〞开局之年，在省交通运输厅的坚强领导下，全省道路运输系统深入贯彻落实科学开展观，以开展现代交通，奉献一流效劳〞为宗旨，以构建现代道路运输业为中心任务，坚持调构造、强管理、优效劳、提品质的工作思路，凝心聚力谋开展，真抓实干求突破，道路运输效劳质量明显提升，货运源头治超工作扎实推进，维修驾培管理水平显著增强，队伍建立与运政执法工作取得全新突破，为推进西部强省建立，促进**经济社会又好又快开展提供了坚实保障。 〔一〕道路客运集约化水平不断提升。班线客运按照回忆总结，稳固完善，深化提升〞的思路，继续以公司化经营改造为抓手，建立公司化经营季报制度，加强对公司化改造工作的督导检查，深入开展回头望〞活动，推开工作重心向市、县转移，市境内公司化改造工作平稳有序，成效明显。目前全省共有16178辆客车实现公司化经营改造，公司化比率达87.5%。包茂高速**至紫阳段、宝汉高速**至千阳和陇县段、十天高速**至略阳段圆满实现路通车通〞。通村客运坚持质量优先、效劳至上，稳步向前推进。省局按照统一标识、车型和公司化经营的要求，认真核验，及时补助经费，同时积极争取财政支持，扩大交强险补助范围，为全省7087辆通村客车争取交强险1712万元。各市区积极探索，采取灵活的经营模式，科学延伸线路，适时开行弹性班次，使得通村客运经营标准，运行平稳，为农民便捷出行、农村社会经济开展提供了强力支撑。 〔二〕现代交通物流开展明显加快。按照编制规划，明晰思路，搞好试点，加快开展〞的总体要求，制定了**省十二五〞交通物流开展规划，提出了出台政策、搭建平台、完善网络、强化监管、引导转型的五步走〞物流开展思路。培育大荔农村物流试点，召开全省农村交通物流现场会，探索交流开展经历，指导各市区建立以根底设施网络为依托，信息效劳网络为重点，物流配送网络为载体的县、乡、村三级农村交通物流体系。积极推动城际间货运物流开展，在**康龙、**远洋2家企业和**至**、**至**、**至**3条线路开展甩挂运输试点工程。为改变货运市场散、弱、乱的现状，提高组织化程度，积极开展货运站场经营整顿活动，清理货运经营业户106家，整顿445家，查处**违规行为98次，引导信息部、货代部进场经营1528家，货运根底逐步夯实，市场得到进一步标准。 〔三〕源头治超工作扎实推进。坚持依法监管、标本兼治、立足源头、长效治理〞的方针，建立全省货运装载源头企业治超监管台帐，落实企业合法装载责任制、黑〞列管、政府公示和治超保证金制度。强化源头治理，采取不打招呼、不定时间等方式，对确定的派驻、巡查监管点进展检查，查处隐患14个，责令整改企业14家。联合交警部门开展源头治超百日行动和砂石料场等重点区域专项整治，与路政部门共同对路面和源尾超限超载车辆实施一超四究〞，全年共查处超限超载车辆78辆。扎实推进科技治超，制定**省货运装载源头科技治超监管系统实施方案，各市、县按要求合理制定科技监管系统规划，**、**、**等市先后建成科技治超示范点，治超工作效率明显提升，全省源头治超有效监管率达97.3%。 〔四〕站场效劳网络不断完善。全年完成站场建立投资3.2亿元，神木、靖边等7个三级以上客货运站已竣工运营，****机场综合客运枢纽、蓝田汤峪、八仙客运站主体完工，镇安、佳县等4个客运站已开工建立。在加快建立的同时，坚持建立与管理并重，狠抓站场效劳，标准站场运营，开展汽车客运站星级效劳竞赛活动，量化效劳指标，细化管理措施，全面提升客运站场硬件设施和软件效劳水平。标准站场资产管理，对一些改变站址、改变功能的站场进展跟踪督查，及时查处，追回高陵泾渭客运站建立投资200万元。 〔五〕驾培维修行业平稳有序。一是提升驾培管理能力。全年完成驾驶员培训70余万人，驾校总数达361所，一、二级驾校分别占总数的18%和65%，以一、二级驾校为主体，三级驾校为补充的市场格局初步形成。16所驾校获得全国文明诚信优质效劳驾校〞称号，驾培行业构造得到优化，质量不断提高，社会影响越来越大。二是强化维修市场监管。严把车辆准入，认真开展营运车辆二级维护竣工检测及技术等级评定工作，有效保障车辆技术平安。对全省50家机动车综合性能检测企业实行认证管理，并对980辆高级客车进展类型划分和等级评定，汽车维修