高架桥预制小箱梁施工方案.docxVIP

PAGE PAGE 23 首件25m预制小箱梁施工方案 一、工程概况 武（汉）监（利）高速公路洪湖至监利段第一合同段，起讫桩号为K0+000～K26+000，全长 26km，主线均为高架桥。 桥梁墩台基础采用桩基础，下部结构采用柱式墩或矩形墩，上部结构采用 25m 预制（后张预应力）小箱梁、30m 预制（后张预应力） 小箱梁、30m 预制（后张预应力）T 梁、40m 预制（后张预应力）T 梁、不同跨径的预应力砼现浇连续箱梁、19m、20m 跨径的普通钢筋砼连续箱梁。 预制梁梁片总量 7438 片，其中 25m 预制小箱梁 6320 片，30m 预制小箱梁 896 片，30m 预制T 梁 54 片，40mT 预制梁 168 片。 本合同段以 25m 跨径的预制小箱梁居多，为取得预制梁的施工经验，达到规范指导预制梁施工的目的，选择 25m 预制小箱梁作为施工首件。 二、首件工程施工目的 贯彻“预防为主，先导试点”的原则，于本项目施工大面积展开之前，选取有代表性的首件，制定实施方案，在实施全过程中，收集齐全所有资料，首件施工完成后，对首件工程的各项质量指标和工艺 水平进行总结，综合评价，保留经验，纠正不足，以指导后续批量生产，及时预防和防止后续批量生产中可能产生的质量问题。 此外,通过首件工程取得各项工艺中的技术参数，进一步完善施工技术方案，用以指导后续预制梁施工，使预制梁实体质量和外观质量满足设计指标和施工规范要求。 三、首件梁片概述 本次预制梁片首件工程选择为K14+273.5 东分块3 号高架桥左幅288-2#小箱梁（中跨中梁、25m 预制小箱梁），首件箱梁长度 2440cm， 底板宽 100cm，顶板宽 240cm，横坡为 2%，腹板厚度由端头的 25cm 渐变为 18cm，梁身浇筑采用C50 混凝土，共 25.2 m3，钢筋用量总计5153.1kg，钢绞线用量总计 797kg。 四、首件目标 1、砼实体强度满足设计强度； 2、结构尺寸满足设计和规范要求； 3、线条顺直、菱角分明、表面光滑、颜色基本一致；无泌水、少气泡； 4、工序清晰，砼振捣工艺满足施工要求，具可操作性； 5、模板牢固可靠、安拆方便、安全适用； 6、安全生产：无重大责任事故。 五、编制依据 1、《武汉至监利高速公路洪湖至监利段（第 1 施工合同段）两阶段施工图设计》； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）； 3、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ018-2010）； 4、《钢筋机械连接技术规程》（JGJ 107-2010）； 5、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）； 6、《湖北省高速公路建设标准化指南—（桥梁工程）》； 7、总监办制定的《湖北洪湖至监利高速公路监理实施细则》。以及招标文件明确的技术规范、投标文件，相关部门或行业有关 施工安全、职业健康、劳动保护、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。 六、首件实施方案 成立首件预制梁施工领导小组，项目总工为主要负责人，工程部负责执行、落实。成员包括现场主管施工员、内业人员、质检人员、专职安全员、测量人员、试验室人员、材料人员、搅拌站人员、施工队人员。同时，制定相关岗位工作职责，明确分工。 1、首件实施步骤 编制首件预制梁施工方案； 进行首件预制梁施工技术交底和安全交底； 实施：首件预制梁施工、结构成型； 首件预制梁质量检测：实际结构尺寸（丈量）、砼7d 和 28d 强度、外观质量评定； 汇总资料、编写首件预制梁施工总结； 召开首件预制梁施工总结会议。 2、首件工作要求： 全员高度重视，保证实施顺畅； 做好机械检修，确保施工顺利； 备足材料，保证施工连续； 测量数据真实、准确，精度符合要求； 试验数据真实、准确、有效； 及时收集资料，确保资料齐全； 搞好各方协调，确保首件成效。七、设计技术指标及施工允许值 1、砼标号：C50；管道压浆：C50 水泥浆。 2、模板制作及安装精度：详见规范要求； 3、钢筋、波纹管、钢绞线制作及安装允许误差：详见规范要求。 4、施工质量标准(具体参照 JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》，JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》 八、施工组织 1、工程进度计划： 2014 年 7 月 1 日～2014 年 8 月 1 日，梁场建设。 2014 年 8 月 1 日～2014 年 8 月 2 日，梁场台座验收。 2014 年 8 月 2 日～2014 年 8 月 5 日，模板试拼装、钢筋制作、安装。 2014 年 8 月 5 日～2014 年 8 月 6 日，模板安装。 2014 年 8 月 6 日，混凝土浇筑。 2014 年 8 月 14 日，根据 7d 同养试块报告张拉及压浆，梁片成品