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项目四 新能源汽车安全系统检测维修
任务1 汽车安全系统检测维修
一.选择题
1. 存放新或旧安全带收紧器时,双重锁定机构的缚锁应处于( )位置,防止转动锁柄损坏。
A. 锁定
B. 双重锁定
C. 非锁定
D. 以上说法都正确
2. 当汽车遭受碰撞时,偏心重块的( )大于螺旋弹簧的弹力力矩,惯性力矩克服弹簧力矩使转子总成转动,带动旋转触点转动,使旋转触点与固定触点接通,即接通安全气囊的搭铁回路。
A. 惯性力矩
B. 力矩
C. 转动力矩
D. 扭矩
3. 安全气囊系统是一种辅助保护系统,主要由( ).安全气囊电子控制装置(ECU).SRS警告灯和气囊组件四部分组成。
A. 安全气囊传感器
B. 安全传感器
C. 电子传感器
D. 控制传感器
4. 根据传感器所承担的任务不同分为两种:第一种是( ),主要用来感测汽车碰撞所受到的冲击信号,将汽车碰撞时的减速度输入安全气囊电子控制装置。
A. 碰撞传感器
B. 碰撞信号传感器
C. 信号传感器
D. 薄片传感器
5. 安全气囊的检测方法主要有安全气囊警告灯( )三种。
A. 读取法.气体测量法和扫描仪法
B. 读取法.参数测量法和扫描法
C. 读取法.参数测量法和扫描仪法
D. 读法.参数测量法和扫描仪法
二、判断题
1. 机电结合式传感器是利用机械机构运动来控制电器触点的通断,再通过电器触点的通断来控制安全气囊电路的通断,其结构有滚球式和滚轴式。( )
2. 座椅安全带报警装置SBR(Seat Belt Reminder)是一个系统,由乘客感知传感器.安全带.安全带锁扣和车身ECU等组成。( )
3. 座椅安全带报警装置SBR(Seat Belt Reminder)是一个系统,由乘客感知传感器.安全带.安全带锁扣和车身ECU等组成。( )
4. 碰撞传感器的作用是检测汽车发生碰撞时的碰撞强度信号(汽车的减速度或惯性力),并将信号输入安全气囊的电子控制装置(ECU),ECU根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。( )
5. 当汽车发生碰撞时,减速度将使水银产生惯性力,其在水银运动方向上的分力将水银抛向传感器电极,使两个电极断开,从而接通安全气囊点火器电路电源。( )
三、简答题
1.汽车安全带的功能有哪些?
参考答案:
一.选择题
1.A 2.A 3. A 4.B 5.C
二、判断题
1. × 2. √ 3. √ 4. √ 5. ×
三、简答题
答:(1)在车辆发生碰撞或使用紧急制动时,将乘员牢牢拴在座椅上。
(2)防止发生二次碰撞,可约束乘员位移和缓冲作用。
(3)吸收撞击能量,化解惯性力,避免或减轻驾乘人员受伤的程度。
任务2 全车防碰撞预警系统检测维修
一.选择题
1. 预计到2020年,E-NCAP将会增加的测试项目不包括( )。
A. HBack Over AEB
B. Junction-Crossing AEB
C. AEB Inter-Urban
D. Head-on AEB
2. 到2019年,在E-NCAP测试中要想达到五星级要求,行人AEB测试的最低得分率至少为( )。
A. 60%
B. 70%
C. 50%
D. 80%
3. 到2019年,在C-NCAP测试中要想达到五星级要求,主动安全的得分率至少为( )。
A. 30%
B. 40%
C. 28%
D. 38%
4.甲说,怠速过高会使自动变速器换档冲击大;乙说,主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。( )
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 两人均不正确
D. 两人都正确
5.甲说,油平面太低会导致自动变速器打滑;乙说,油平面太高不会导致自动变速器打滑。( )
A.甲正确
B.乙正确
C.两人均不正确
D.两人都正确
二、判断题
1. 行车环境信息采集单元只负责采集本车与前方目标的相对距离以及相对速度。( )
2. AEB是在FCW的基础上增加了主动控制的功能。( )
3. 执行单元可以由多个模块组成,如声光报警模块、LED显示模块、自动减速模块和自动制动模块等。( )
4. 主要在AEB的作用范围内,通过AEB系统就能完全避免碰撞。( )
5. 不具有AEB系统的车辆很难在NCAP测试中获得高的评分。( )
三、简答题
1. 什么叫做碰撞传感器?
参考答案:
一.选择题
1.C 2.
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