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工程机械车辆司机安全教育 一、出车前 1、认真做到例行保养（包括检查汽油、柴油、机油是否充满），电、水是否充足，有无滴漏现象，各类仪表工作是否正常，灯光、喇叭、刮雨器、后视镜、轮胎气压是否正常，轮胎螺丝及横直拉杆、传动轴螺丝是否松动，经过保修的车辆还要检查报修项目是否已修复，要严格执行车辆“六不出”规定，即：制动不灵不出，方向失效不出，喇叭不响不出，灯光不亮不出，刮雨器不走不出，前轮摇摆不出。 2、服从调配，根据当天天气条件充分估计可能产生的不安全因素，做到知人、知路、知车，携带好行驶证、驾驶证等和常用修理工具和灭火机，严禁无证开车，严禁酒后开车。 二、起步时 1、发动机起动前，排档放入空档，拉上手制动，踏下离合器，打开电门，使马达起动。 2、冬季起动前，应用热水预热，发动机起动后不猛吹油门，先用怠速动转3—5分钟，使发动机温度上升50℃再行正常行驶。 3、查看周围有无障碍，车上所装货物有否超高、超宽、超长、超重，驾驶室及车厢内不准超额载人，不准随意带外单位人员搭乘，关稳车门，交待随车人员坐稳坐好，鸣号放手制动慢慢起步。做到马达一响，集中思想，车轮一动，想到群众。 三、行驶中 1、严格遵守交通规则和操作规程，听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同的路况、天气、车辆性能，按照车辆动力及时换档，换档动作要迅速，不使机伴有异声，下坡时试踏制动控制车速，做到不脱档不熄火滑行。 2、保持车距，繁华地区5m以上，市区20m以上，公路30m以上，水雪道路50m以上。坚持中速行驶，做到不超载，不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆。行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车，不开抢档车。 3、车辆行经交叉路口时，做到一慢、二看、三通过。 4、行驶中要集中思想，掌握行人车辆动态，做到判断准确，估计充分，措施果断，严格执行三二一安全操作法（30m发现情况鸣号，20m降低车速，10m把车刹停），对行人不得以鸣号代刹车。 5、车辆转弯，不论在郊区、市区，有无民警，都要严格做到减速鸣号靠右行。转弯时要注意后超车、里档行人、非机动车的动态，严禁大弯小转和小弯大转。 6、交会车时，应主动做到先慢、先让、先停。夜晚行车交会时，严禁开远光灯。狭窄道路交会车时，车速应减到最低限度，必要时停车礼让，做到“宁停三分，不抢一秒”。 7、倒车调头应低速，随车人员应下车指挥。指挥人应站在车侧面，不能站到车后，如无随车人员，驾驶员要下车察看环境，看好角度再调车。 四、回场后 1、车辆按秩序停放，车头向外，与旁车保持0.5距离。冬季要放掉发动机及水泵、水箱中的水，以防冻坏机件。 2、做好车辆的例行保养和清洁工作，发现故障，自己不能排除的，应立即报修，不得带病行驶。 3、重车过夜必须用垫木顶起车身以减轻轮胎压力。 五、特殊情况处理 1、驾驶员要保持足够的休息。在行车中如遇到疲劳等情况，应立即靠路边停车休息片刻，绝不能勉强行驶。 2、在行车中，如驾驶员用手取物或回头视看等，容易偏离行驶方向造成重大事故。因此行车中如遇特殊事项急待处理，必须靠路边停车，待办好后再开车。 3、车子冲洗后应严格检查刹车是否有效，发现失灵应采取措施，恢复有效后方可行驶。行驶中发现刹车失灵，应靠路边无人处，修复后再行驶。 4、防火 ⑴如遇火线搭铁、爆炸或有橡皮气味，应立即关闭电门，同时拆电瓶线一根。但不可用手拉断电线，以防触电和灼伤。 ⑵不得用汽油洗发动机或点灯加油。检查化油器后一定要盖好盖子，再发动车子以防引起火烧。如遇到汽油起火，应用黄砂、衣服、1211灭火机扑灭，灭火要机智勇敢，当机立断。 5、严防破坏。车子不得乱停乱放，临时停车必须有人看守。驾驶员离开要随手关电门开关，排档放入低档，拉紧刹车，带走电门钥匙，关门上锁，提高警惕，防止破坏。