客车电气装置 课件 41. TFX1型电子防滑器结构与原理.pptx

TFX1型电子防滑器结构与原理客车电气装置/BUS ELECTRICAL INSTALLATION CONTENTS01防滑器组成Antiskid device composition02防滑器工作原理How the anti-slip device works TFX1型防滑器的主要功能2．制动时能根据轮轨间粘着的变化调节制动力，以充分利用轮轨间的粘着，得到较短的制动距离。1．制动时能有效地防止轮对因滑行而造成的踏面擦伤。ＴＦＸ1型防滑器的主要参数如下：1．电源电压 ＤＣ４８Ｖ（变化范围３8～６8V）2．适应的速度范围 ３～２５０km/h3．电磁阀功耗５６Ｗ4．主机功耗 ２０Ｗ5．环境温度主机－５℃～＋５０℃速度传感器－３０℃～＋１００℃防滑充排电磁阀－５０℃～＋５０℃ 01防滑器组成 一、防滑器组成速度传感器、主机、防滑排风阀和压力继电器(压力开关)四部分组成: 一、防滑器组成图TFX1微处理控制制动防滑系统 一、防滑器组成TFX1型防滑器组成速度传感器主机排风阀压力开关 一、防滑器组成 一、防滑器组成1．速度传感器它是一个速度脉冲信号发生器，由速度传感器及感应齿轮组成。感应齿轮安装在车轴端部，传感器安装在轴箱盖上，其端部与齿轮顶部保持１mm左右的间隙。感应齿轮与轴承压盖做成一体，齿轮共有90个齿，即车轮每转一圈产生90个脉冲信号。当齿轮旋转时，齿顶齿谷交替通过传感器，切