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120吨汽车衡的调试⽅法
120吨汽车衡检定之前的调试⾮常重要,如果能在检定前将汽车衡调到较好的状态接下来的检定就⾮常轻松,往往能收
到事半功倍的效果,下⾯地磅⼚家就地磅的⼏个主要项⽬调试进⾏讲述。
120吨汽车衡的调试⽅法
1、120吨汽车衡承重点调试好后,将相当于最⼤秤量的砝码均匀地加到120吨汽车衡承重台上,按照各种称重显⽰器的
说明书所介绍的位置和⽅法,使显⽰值与砝码值⼀致后,取下砝码,并确认空秤显⽰为“0”即可。最后,将最⼤秤量分为
若⼲份,其中须包括该秤的最⼩秤量、最⼤秤量及允差改变的各个称量点,要求120吨汽车衡各点的称量误差不⼤于各
量点的最⼤允差要求。
2、⽤数字电压表依次测量120吨汽车衡各个称重传感器的输出电压,如存在不⼀致,可分别调整接线盒中相应两只精密
可调电阻,以减少相互间差异量。但调整量必须注意,两只调电阻的旋转⽅向要⼀样,旋转量也要⼀样,顺时针转动时
其电阻减⼩,输出电压变⼤,显⽰值增加,否则反之。直⾄调整到120吨汽车衡各只称重传感器输出⼀致。
调试⼀般可⽤重量法进⾏,即将1/10最⼤秤量的砝码,依次放⾄120吨汽车衡承重台中⼼位置及各只称重传感器上⽅的
承重台上,并⽤实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量,同时分别调整120吨汽车衡各个承重点称重传感器相应
的两只精密可调电阻,减少相互间的差异量但旋转⽅向和旋转量也⼀样。
3、参考120吨汽车衡称重显⽰器技术说明书,检查各种功能键的正确性,提⾼120吨汽车衡的称量准确度。
120吨汽车衡的调试⽅法
另外介绍⼏种特殊的调试⽅法:
1、偏载调试:偏载调试的⽬的是使各承重点⽰值⼀致,或使各承重点的误差在⼀定的范围内,以保证地磅量的准确。
《规程》3.5.2规定:同⼀砝码在不同位置的⽰值,其误差应不⼤于该地磅量的最⼤允许误差。如果使⽤砝码进⾏偏载
测试,万⼀有超差,将要反复调整⼏次⾄合格,砝码也跟着反复搬动,浪费⼈⼒和时间。具体做法是:⽤⼩型运输车加
上重物使其总重接近1/ (N -1)的砝码进⾏调试,调试⾄合格。再⽤砝码进⾏检定。
2、重复性调试:重复性调试的⽬的是保证地磅的⽰值稳定不变。 《规程》3.5.1规定:对同⼀载荷多次称重所得结果之
差,应不⼤于该地磅量的最⼤允许误差的绝对值。可在调试前先预约好⼀辆载重货车并使其重量接近被检地磅的50%最
⼤称量备⽤。在作重复性调试时,⽤该货车在地磅上进⾏调试,使其结果能满⾜规程有要求。
3、巧⽤替代物进⾏称量调试:称量调试的⽬的是保证120吨汽车衡的各地磅量点⽰值准确,或各地磅量点的误差应符合
规程要求。 《规程》3.5规定:不管称量结果如何变化,任何⼀次称量结果的误差,应不⼤于该地磅量的最⼤允许误
差。在进⾏称量调试时,第⼀步先⽤调试偏载的⼩型运输车进⾏称量调试,此时称量已达到30%最⼤称量。第⼆步⽤调
试重复性的重车进⾏称量调试,此时称量已达到了50%最⼤称量。第三步将⽤于调试偏载和重复性调试的两部车同时上
地磅台,进⾏称量点调试,此时称量已达到80%最⼤称量。如此进⾏称量点调试,使地磅达到最佳状态。由于量值溯源
的因素和称量点不同,应⽤砝码再作⼀次检定,此时地磅的⼯作状态良好,检定⼀般都可以⼀次完成。
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