不同环境温度下的织物芯输送带压陷滚动阻力仿真研究.docxVIP

? ? 不同环境温度下的织物芯输送带压陷滚动阻力仿真研究 ? ? 赵晓霞， 孟文俊， 阴璇， 任鸿 (太原科技大学机械工程学院， 太原 030024) 在输送散料的诸多机械设备中，带式输送机的地位举足轻重。带式输送机[1]想要更加符合绿色节能的时代主题，降低其能耗是重要途径，即减小其运行阻力。在正常情况下，带式输送机总运行阻力包含主要阻力、附加阻力、倾斜阻力、特种阻力。主要阻力具体包括压陷滚动阻力、托辊旋转阻力、弯曲阻力、物料碰击和托辊安装误差所产生的阻力等，因此其产生于输送的整个线路上。附加阻力主要包括加料处范围内物料与输送带之间的摩擦阻力和惯性阻力、导料槽侧板与物料之间的摩擦阻力等。从上述分析可以看出，主要阻力与附加阻力是任何带式输送机都无法避免的。倾斜阻力是由于输送线路不水平引起的。特种阻力并非在所有的带式输送机上都会出现，其与输送机结构形式有直接关系。对于任何结构形式的带式输送机，主要阻力都是重中之重，而Hager等[2]对某带式输送机系统进行分析，发现压陷滚动阻力可占据主要阻力的61%，故围绕压陷滚动阻力展开研究是十分必要的。 王繁生[3]建立了边界离散方程，并实现了压陷滚动阻力的仿真分析。杨彩红等[4-5]通过理论研究、推导了压陷滚动阻力系数理论公式，得出输送带的黏弹特性是造成输送机压陷滚动阻力的主要因素，并重点分析了带速、托辊半径、覆盖层厚度对其影响。Glad