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万顺路(金石路~大剧院路)
KO+167 箱涵工程
基
坑
开
挖
专
项
方
案
编制人:
审核人:
审批人:
无锡市政建设集团有限公司
2011 年2 月12 日
一、编制说明:
为预防施工现场土方坍塌事故的发生,保证施工安全,依据《建感谢阅读
筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求,特编感谢阅读
制此专项方案,以指导现场安全作业.
二、编制依据:
1、《中华人民共和国建筑法》;
2、《中华人民共和国安全生产法》;
1
3、《建设工程安全生产管理条例》;
4、《建筑施工安全检查标准》;
7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》;
8、《公路工程质量质量检验评定标准》;
11、《建筑边坡工程技术规范》;
12、《建筑基坑支护技术规程》。
三、概述
1、工程概况
本桥位于桩号 K0+167 处,结构为净跨径 12m 的箱涵,箱涵中心线
与河道斜交 3°。箱涵两端各设置一端 3m 长耳墙。整个箱涵总长
19.218m,总宽34 米。箱涵位处单向坡段,桥面纵坡 i=-0.442%.同时由
于该箱涵位于万顺路与金石路交叉口附近,故箱涵东南侧外形设置圆感谢阅
读
弧形,曲线半径R=9。5m.
箱涵断面为 3m (人行道)+15m (车行道)+2m( 中分带)
+11m(车行道)+3m (人行道)=34m 。箱涵顶板顶面设置纵横坡,
路面标高通过灰土层调整.谢谢阅读
箱涵底板厚 40cm ,侧壁厚为 60cm,顶板厚度为 60~80cm ,顶板
底面为圆弧形 .底板与侧壁相接处设 300 ×50cm 倒角。箱涵底设置
5cmC15 素砼垫层+10cm 碎石垫层,每边宽出箱体 15cm。底板位于第
谢谢阅读
二层粘土层上,该层土的地基容许荷载为220KPa 。河口在箱涵洞口谢谢阅读
处设3m 浆砌片石铺砌。箱涵洞口沿规划河道设置4 段5mC30 钢筋感谢阅读
混凝土挡墙。
2
桥 面 铺 装 为 : 机 动 车 道 : 4cm AC-13C+ 粘 层 油
+6cm AC-20C+0.6cm 油封层+20cm 水稳碎石;人行道:5cm 不透水
砖+3cm M10 砂浆+5cm C15 素砼+碎石垫层.精品文档放心下载
2、工程地质、水文、气象情况
2。1 水文
地表水:本标段沿线地表水丰富,河流密布。地表水位随大气降水、
地表径流变化而变化.精品文档放心下载
地下水:地下水由浅部土层中的潜水、微承压水及深部粉(砂)性土
层中的承压水组成,其补给来源主要为大气降水与地表径流。本标段
范围内的地下水由浅部土层中的潜水及深部土层中的承压水组成,主
要补给来源是大气降水与地表径流 ,潜水的地下水位埋深 0。5~1.3
米。谢谢阅读
2.2 地质
工程场地为正常沉积层与古河道沉积层交替 ,场地内土层分布较稳
定.精品文档放心下载
2.3 气象
无锡地区属于亚热带海洋性季风气候区,气候温和湿润,四季分明,
(以候温划分季节,冬夏长,春秋短)。年平均气温 15。4℃,最热为
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7 月份,月平均气温为 27.8℃,极端最高气温达 40。2℃;最冷月为 1精品文档放心
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