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本发明涉及一种汽车隔声性能多学科设计优化方法、装置及电子设备,方法包括:对汽车隔声性能需要优化设计的多个影响指标进行DOE采样,基于精确度确定所有影响指标对应的目标代理模型组成的目标代理模型组;基于目标代理模型组确定最优点,若与最优点对应的实际指标响应与优化约束条件之间的差值大于预设阈值,利用与最优点对应的加密DOE训练样本数据集更新目标代理模型组,加密DOE训练样本数据集是基于最优点及相关参数中多个设计变量的取值范围构建的,直至实际指标响应与优化约束条件之间的差值小于或等于预设阈值,输出最终更
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116467794 A
(43)申请公布日 2023.07.21
(21)申请号 202310409928.4
(22)申请日 2023.04.17
(71)申请人 重庆长安汽车股份
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