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- 2023-07-22 发布于四川
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本发明公开一种基于外积补偿的AUV动基座对准方法及系统,首先让AUV在起始点完成动基座的粗对准,完成粗对准后AUV直线行驶到一个已知位置,并进行船位推算,然后由船位推算的航迹信息和实际航迹构造位移向量,并通过航迹比较,实现将坐标系偏差显化为航向误差角,最后基于向量外积进行航向误差角的解算,将求得的航向误差角补偿到重力加速度上,用精确的重力加速度去校正转换矩阵,当航向误差角为0时,船位推算点和AUV的实际位置点重合,得到精确的捷联矩阵,即导航坐标系与真实的导航坐标系重合,完成动基座的精对准。本发明
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 111174813 A
(43)申请公布日
2020.05.19
(21)申请号 20201
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