悬架设计理论课件.pptVIP

汽车悬架设计理论与相关技术郭孔辉 雷雨成2004 年 6 月1 目 录1、车轮定位2、悬架的运动学、车身的侧倾与纵倾3、轮荷转移4、侧倾转 向5、侧向力转向6、纵向力转向7、轮胎特性与稳态转向特性8、汽车操纵的瞬态响应2 1、车轮定位d kgbkFy1.1 .车轮定位参数Dky车轮前束 toeDkx车轮外倾 g主销后倾x k?主销内倾b kFy g主销纵偏距 D kx主销侧偏距(外向)g主销拖距x k轴距 l轮距 B(外张）M zg3?主销地面侧偏距 1.2、车轮外倾与轮胎侧倾特性?外倾原因:“传统”,间隙，弹性，路拱?外倾因载荷、制动与跳动而改变?轮胎侧倾特性：侧向力与反回正力矩1.3、前束