《叉车实操智能评分系统考试流程及评分细则》.pdfVIP

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  • 2023-07-28 发布于浙江
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《叉车实操智能评分系统考试流程及评分细则》.pdf

叉车实操智能评分系统 考试流程及评分细则 一、叉车实操技能比赛自动评分系统介绍 叉车实操技能比赛自动评分系统通过硬件传感器、卫 星定位系统、监控系统和软件系统等技术手段,按照比赛 规则要求,实现比赛过程自动评分。叉车实操技能比赛由 “叉车场地”与 “叉车场内道路”两部分组成,详见 “三、 比赛场地及比赛项目”。 系统具备:人证比对、人脸识别、自动评分、考试全 程录像、扣分抓拍、电子地图轨迹实时显示、考试过程回 放、全程电子档案记录等功能。可实现比赛过程真实再现, 电子地图、判定过程与音视频的同步回放。在进一步提升 比赛质量的同时也确保比赛的公平公正性。可做到 “赛前 有认证、赛中有记录、赛后可追溯”的效果。 系统通过车载硬件传感器可实时检测叉车上的各类操 作状态,包括:离合状态、行车制动状态 (手刹)、油门 状态、门架操作杆状态、货叉操作杆状态、前后档位状态、 速度档位状态、驻车制动状态、方向盘状态、转弯灯状态、 门架后倾状态、货叉高度状态、探出车外状态、绕车一周 状态;通过卫星定位系统可实时检测到车辆行驶位置,通 过软件系统可实现擦桩、压线、出线等状态的检测与轨迹 复现,误差小于5mm;通过堆垛硬件传感器可实时检测堆垛 和货架上的各类操作状态,包括:堆垛摆放左右位置、堆 垛摆放前后位置、堆垛在货架上的前后移动位置、货叉进 入堆垛深度状态、堆垛摆放的上下位置、冲撞货架状态、 堆垛是否被叉起、堆垛掉落状态;通过监控系统可对考试 全程录像和扣分抓拍,保留比赛过程影响,为比赛过程回 放提供数据支撑;通过软件系统评分算法实现考试评分项 的自动评分,详见 “三、评分细则”。 二、考试流程 各参赛选手应戴好安全帽,穿好防护工装参加比赛。 比赛开始,参赛人员上车根据语音提示,进行身份识别。 识别成功后,下车绕车一周检查车辆状态,上车开始考试。 上车系好安全带,踩离合点火启动叉车,提升货叉高度至 20cm-30cm,后倾门架,踩离合挂挡,松开驻车制动,慢抬 离合起步。 起步后按照场地比赛和道路比赛规定完成相关操作。 详见 “三、比赛场地及比赛项目”。 按照规定完成项目后,进行停车操作。将叉车行驶至停 车区域,踩离合和行车制动 (脚刹)停稳车辆,将所有档 位复位至空档,拉紧驻车制动,松开离合和行车制动 (脚 刹)。将货叉水平落地,然后门架稍前倾使叉尖着地,松 开安全带下车,比赛结束。 三、评分细则 (一)场地评分细则 1、启动前,未检查车辆状态 在叉车启动 (打火)前,未绕叉车一周检查车辆状态, 扣2分。 (绕车时,参赛选手与车辆距离应保持在0.5m 范 围内) 2、起步前,未鸣号 叉车开始移动前,必须鸣号 (按喇叭)。通过卫星定 位数据判定叉车位置移动后立即判定是否鸣号,未鸣号扣2 分。 3、起步时,未松开驻车制动 叉车开始移动前,必须松开驻车制动 (手刹)。通过 卫星定位数据判定叉车位置移动后立即判定是否松开驻车 制动,未松开驻车制动扣5分。 4、起步不平稳 叉车起步时,如油离配合不当,导致车辆起步不平稳, 扣5分。 5、原地打方向 车辆在停止状态下,打方向盘,扣2分/次。 6、换挡不规范 离合未踩到底进行换挡操作或车辆未完全停稳进行换 挡操作,扣5分/次。 7、离合器使用不规范 启动叉车时,未踩离合;在行驶区域使用半联动行驶 超过5秒,判定此项违规,扣5分/次。 (裁判可通过测速 或参赛者脚部动作判断,参赛者是否使用半联动行驶) 8、货叉拖地运行 叉车行驶过程中,货叉底部离地面最低距离小于2cm 时,判定货叉拖地行驶,扣10分/次。 9、货叉未后倾 叉车在行驶区域内行驶时,门架后倾角度小于3°,扣 5分/次。 10、货叉离地超出0.2m-0.3m范围 叉车在行驶区域内行驶时,货叉根部离地高度不在 20cm-30cm 范围内,扣5分/次。 11、货叉进出堆垛物件时,堆垛物件移动大于20cm 货叉进出堆垛托盘叉货、卸货时,货叉高度或倾斜度 控制不当,在货架上 (堆垛未悬空状态)将堆垛前、后移 动超20cm,扣10/次。 12、堆垛拆垛时还手 (即货叉插入堆垛物件时,位置不 对,车辆倒退后重新插入) 叉车进入作业区域叉货时,发现车辆为与货架未对齐, 不能按要求完成叉货、卸货动作,将

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