CNG两用燃料发动机传感器故障模拟系统研究的开题报告.docxVIP

电控汽油/CNG两用燃料发动机传感器故障模拟系统研究的开题报告 开题报告 一、研究背景 近年来，汽车工业快速发展。为了满足环保要求和降低能源消耗，多种新型车用燃料陆续呈现。CNG燃料它的燃烧特性决定了它的能源利用率高，环保优势明显，受到了广泛关注。然而，CNG 汽车发性能、燃油匹配,电控混合等问题一直是CNG燃料汽车制造商需要解决的问题。 汽车发动机传感器在整个发动机系统中起着至关重要的作用。传感器检测机器电子元器件中的物理量或化学量并将它们转换成易于理解并被控制系统所接受的信号。而发动机状态信息由各种传感器提供，如果其中某个传感器出现故障，整个发动机系统将陷入混乱。因此，对传感器的故障模拟研究非常重要。 二、研究目的和意义 本文的研究目的是设计一种电控汽油/CNG两用燃料发动机传感器故障模拟系统，该系统可以模拟发动机各种传感器故障。具体目的包括： 1.分析电控汽油/CNG两用燃料发动机的工作原理，确定需要模拟的传感器类型和故障类型； 2.设计并实现一个电控汽油/CNG两用燃料发动机传感器故障模拟系统，并测试其在实验条件下的性能和准确性； 3.通过对系统的测试和分析，总结出对于有效模拟发动机传感器故障所需的条件和因素。 本文的研究意义包括：能够为汽车生产商提供一种方便快捷、便于实验的检测方法，从而有效提高汽车传感器的质量和可靠性。同时也能够促进汽车工业的发展，推动汽车在绿色环保道路上向前发展。 三、研究范围和内容 本文研究的范围主要是针对电控汽油/CNG两用燃料发动机传感器故障模拟系统的设计和实现，包括以下内容： 1.分析电控汽油/CNG两用燃料发动机的工作原理和传感器类型，确定需要模拟的传感器故障类型； 2.设计传感器故障模拟系统的硬件平台和软件平台，包括模拟电路、控制程序、驱动程序等； 3.研究实现传感器故障模拟算法，以实现针对不同传感器故障类型的模拟； 4.针对模拟系统进行性能测试和故障模拟测试。 四、研究方法 本文采用以下研究方法： 1.文献研究法：通过查阅相关文献来综述电控汽油/CNG两用燃料发动机的工作原理、传感器类型和如何模拟传感器故障，为系统设计提供依据。 2.仿真方法：采用虚拟仿真技术，建立C++程序模拟传感器故障的情况，并通过MATLAB软件对模拟结果进行验证。 3.实验测试法：设计电控汽油/CNG两用燃料发动机传感器故障模拟系统，并通过实验测试，验证该系统的性能和准确性。 五、预期成果 本文预期实现以下成果： 1.系统地分析电控汽油/CNG两用燃料发动机的工作原理、传感器类型和传感器故障类型。 2.设计具有较高精度和稳定性的电控汽油/CNG两用燃料发动机传感器故障模拟系统，并进行系统测试。 3.总结出对于有效模拟发动机传感器故障所需的条件和因素。 4.为汽车生产厂商提供一种方便快捷、有效的检测方法，提高汽车传感器的质量和可靠性。同时也能够促进汽车工业的发展，推动汽车在绿色环保的由研发、生产到应用的完形的实现和发展。